中华人民共和国行业标准
港口基础设施维护技术规范
JTS 310—2025
主编单位:交通运输部天津水运工程科学研究院 中国水运建设行业协会
批准部门:中华人民共和国交通运输部
施行日期:2025年8月1日
厶及交通歩版**
2025 "北京
交通运输部关于发布
《港口基础设施维护技术规范》的公告
2025年第24号
现发布《港口基础设施维护技术规范》(以下简称《规范》)，作为水运工程建设强制 性行业标准,标准代码为JTS 310-2025,自2025年8月1日起施行。原《港口设施维护 技术规范》(JTS 310-2013)同时废止。
《规范》由交通运输部水运局负责管理和解释,实施过程中具体使用问题的咨询,由 主编单位交通运输部天津水运工程科学研究院、中国水运建设行业协会答复。《规范》文 本可在交通运输部政府网站水路运输建设综合管理信息系统“水运工程行业标准"专栏 (mwtis. mot. gov. cn∕ayportal/βybz)査询和下载 0
特此公告。
中华人民共和国交通运输部
2025年5月15日
修订说明
修订说明
本规范是根据水运工程标准编制计划要求,由交通运输部水运局组织有关单位,经深 入调查研究、广泛征求意见、反复修改完善编制完成。
《港口设施维护技术规范》（JTS 310-2013）自发布实施以来,在保障港口基础设施 的使用安全,指导我国港口基础设施维护管理工作等方面起到了积极的推动作用。随着 我国港口基础设施的快速发展和《港口基础设施维护管理规定》（中华人民共和国交通运 输部令2022年第19号）的颁布,对港口基础设施维护工作提出了新的要求,为进一步规 范港口基础设施维护工作,提高港口基础设施维护技术水平,结合我国港口基础设施维护 的实践经验和发展需要,修订本规范。
本规范共分8章15个附录,并附条文说明,主要包括维护计划、设施检查、检测评估、 设施维修、技术档案等技术内容。本次修订的主要内容有：
1.修改了规范的名称。将《港口设施维护技术规范》修改为《港口基础设施维护技术 规范》,与《港口基础设施维护管理规定》（中华人民共和国交通运输部令2022年第19 号）相一致。
2.更新了港口设施的定义。将术语“港口设施"更新为“港口基础设施”,并依据《港 口基础设施维护管理规定》（中华人民共和国交通运输部令2022年第19号）更新了定义 的内容。
3.修改了港口基础设施技术状态分类。
4.增加了维护计划、设施检查、检测评估等相关内容,更新了设施维修的相关内容。
5.原规范“4技术状态分类”“5安全使用规定""6检测与评定"部分内容调整到相应 章节。
6.完善了技术档案信息管理的相关要求。
7.为了满足《港口基础设施维护管理规定》（中华人民共和国交通运输部令2022年 第19号）的要求,扩充了附录的相关内容。
本规范的主编单位为交通运输部天津水运工程科学研究院和中国水运建设行业协 会,参编单位为夭津市港航管理局、天津市交通运输综合行政执法总队、宁波市港航管理 中心、重庆市港航海事事务中心、中交四航工程研究院有限公司、天津港（集团）有限公 司、南京水利科学研究院、宁波舟山港股份有限公司、招商局港口控股有限公司和中交武 汉港湾工程设计研究院有限公司。本规范编写人员分工如下：
1总则:张强刘红彪黄宏宝刘现鵬
2术语:刘红彪黄宏宝王静王瑞成徐宁王军
3基本规定:刘红彪黄宏宝王静张强王军吴青青马大为
1
港口基础设施维护技术规范（JTS 310-2025）
|
童彦博徐宁 |
|
4维护计划:黄宏宝刘红彪王瑞成王静管学鹏张强杨红娜 |
|
杨艳 |
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5设施检査:刘红彪黄宏宝王瑞成王静管学鹏张强刘现鹏 |
|
徐宁王胜年郝艳广 |
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6检测评估:刘红彪黄宏宝王瑞成张强王静徐宁管学鹏 |
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刘现鹏 |
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7设施维修:黄宏宝刘红彪王静张强王瑞成管学鹏王军 |
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马大为吴青青童彦博 |
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8技术档案:黄宏宝刘红彪王静王瑞成管学鹏王军童彦博 |
|
齐岳 |
|
附录A ：黄宏宝 |
张强 |
|
附录B：黄宏宝 |
刘红彪王静 |
|
附录C ：刘红彪 |
黄宏宝王瑞成 |
|
附录D ：黄宏宝 |
刘红彪王静 |
|
附录E ：王瑞成 |
黄宏宝刘红彪 |
|
附录F：刘红彪 |
黄宏宝 |
|
附录G：张强 |
黄宏宝刘红彪 |
|
附录H：黄宏宝 |
刘红彪 |
|
附录J:王静 |
黄宏宝刘红彪 |
|
附录K：黄宏宝 |
刘红彪王军 |
|
附录L：黄宏宝 |
刘红彪 |
|
附录M ：刘红彪 |
黄宏宝 |
|
附录N ：黄宏宝 |
刘红彪 |
|
附录P：刘红彪 |
黄宏宝 |
|
附录Q:王军 |
刘红彪 |
|
本规范于2024年H月14日通过部审,2025年5月15日发布，自2025年8月1日 | |
起施行。
本规范由交通运输部水运局负责管理和解释。各单位在执行过程中发现的问题和意 见,请及时函告交通运输部水运局（地址:北京市建国门内大街11号,交通运输部水运局 技术管理处,邮政编码：100736）和本规范管理组（地址:天津市滨海新区塘沽新港二号路 2618号,交通运输部天津水运工程科学研究院,邮政编码：300456,电话：022-59812372）, 以便再修订时参考。
2
交通运输部关于发布
《港口设施维护技术规范》（JTS 310-2013 ）的公告
2013年第42号
现发布《港口设施维护技术规范》（以下简称《规范》）O本《规范》为强制性行业标准, 编号为JIS 310-2013,自2013年9月1日起施行。《港口设施维护技术蜂》（JTJ/T 289一 97）同时废止。
本《规范》第3.0.2条、第3.0.8条、第3.0.9条、第3.0.10条、第5.1.2条、第5.1.3 条、第5.2.1条、第5,2.3条、第5.3.1条、第5.3.4条、第5.4.1条、第5.6.1条、第5.7.2 条、第5.7.6条、第5.8.4条和第5.8.5条中的黑体字部分为强制性条文,必须严格执行。
本《规范》由交通运输部组织中国水运建设行业协会、中交天津港湾工程研究院有限 公司、天津港（集团）有限公司等单位编制完成,由交通运输部水运局负责管理和解释,由 人民交通出版社出版发行。
^½公告。
中华人民共和国交通运输部 2013年7月5日
《港口设施维护技术规范》(JTS 310-2013)制定说明
《港口设施维护技术规范》(JTS 310-2013) 制定说明
本规范是在《港口设施维护技术规程》(JTJ/T 289-97)的基础上,通过深入调查研 究,广泛征求意见,汲取各地港口设施维护管理经验,参考国内外相关标准,并进行了部分 工程验证,编制而成。本规范主要包括技术状态分类标准、安全使用规定、检测与评定、维 修养护、技术档案等技术内容。
本规范的主编单位为中国水运建设行业协会、中交夭津港湾工程研究院有限公司、天 津港(集团)有限公司,参编单位为中交四航工程研究院有限公司、交通运输部天津水运 工程科学研究院、南京水利科学研究院、长江航务工程质量监督中心站、广州港集团有限 公司、大连港集团有限公司、烟台港集团有限公司、南京港(集团)有限公司、天津铁路集 团设计院和大连市港口公用基础设施建设管理中心。
《港口设施维护技术规程》(JTJ/T 289-97)自发布实施以来,在指导我国港口设施 维护管理工作中发挥了很大作用。随着我国港口运输的迅速发展,对港口设施维护管理 提出了更高的要求,为适应发展的需要,交通运输部水运局组织中国水运建设行业协会、 中交夭津港湾工程研究院有限公司、天津港(集团)有限公司等单位对本规范进行制定。
本规范的第3.0.2条、第3.0.8条、第3.0.9条、第3.0.10条、第5.1.2条、第5.1.3 条、第5.2.1条、第5.2.3条、第5.3.1条、第5.3.4条、第5.4.1条、第5.6.1条、第5.7.2 条、第5.7.6条、第5.8.4条、第5.8.5条的黑体字部分为强制性条文,必须严格执行。
本规范共8章和4个附录,并附条文说明。本规范编写人员分工如下：
1
2
3
4
总则:赵立鹏杨艳
张建国陈浩宇
术语:陈浩宇赵立鹏刘富强胡 基本规定:赵立鵬杨艳张建国 技术状态分类标准:赵立鹏 王友元 苏林王石挺丰李森林
宁张 丁乃庆 范卫国
强 胡 胡
宁李俊毅
宁李俊毅除浩宇
5
6
安全使用规定:杨艳刘富强戴玉琴陈文典
王龙华陈浩宇
检测与评定:赵立鹏陈浩宇李俊毅王友元董海军范卫国苏林王
7
8
周发凯 维修养护:赵立鵬!
张建国-戴玉琴" 技术档案:张建国：
陈浩宇 马化雄 伍华 石挺丰
周发凯 李俊毅 陈文典 周发凯
王龙华 张强 石挺丰 戴玉琴
胡宁 苏林王
莫兴文 刘岩
李森林 范卫国
附录A：刘富强杨
艳张建国胡
赵立鹏
陈浩宇
周云
宁陈浩宇李俊毅赵立鹏周云
1
港口基础设施维护技术规范（JTS 310-2025）
附录B：胡宁张建国李俊毅陈浩宇赵立鵬
附录C ：赵立鹏 陈浩宇
本标准于2012年7月31日通过部审,于2013年7月5日发布，自2013年9月1日 起实施。
本规范由交通运输部水运局负责管理和解释。请各有关单位在使用过程中,将发现 的问题和意见及时函告交通运输部水运局（地址:北京市建国门内大街11号,交通运输 部水运局技术管理处,邮政编码：100736）和本规范管理组（地址：北京市安外大街甲88 号610,中国水运建设行业协会,邮政编码:100011）。以便修订时参考。
2
目 次
目 次
1总则................................................................................................(1)
2术语....................... (2)
3基本规定..........................................................................................(3)
4维护计划..........................................................................................(4)
5 设施检查........................................................... (5)
5.1 一般规定....................................................................................(5)
5.2常规检查................... (5)
5.3定期检查....................................................................................(6)
6检测评估..........................................................................................(8)
7 设施维修............................. (10)
7.1 一般规定.................................................................................(10)
7.2 常艘护............................ (10)
7-3 一般维修.................................................................................(10)
7.4专项维修.................................................................................(10)
8技术档案.......................................................................................(12)
附录A港口基础设施维护工作实施流程和技术要点....................................(13)
附录B 港口基础设施技术状态信息表...................................................... (14)
附录C港口基础设施停止、限制使用报告 ................................................(15)
附录D港口基础设施维护计划封面样式...................................................(16)
附录E港口基础设施常规检查记录表........................................... (17)
附录F港口基础设施定期检查技术规定...................................................(18)
附录G港口基础设施定期检查记录表"....................................................(31)
附录H港口基础设施常规维护记录表......................................................(32)
附录J港口基础设施一般维修技术要求 ...................................................(33)
附录K港口基础设施一般维修记录表...................................................... (35)
附录L港口基础设施专项维修核验记录表................................................(36)
附录M 港口基础设施专项维修记录表...................................................... (37)
附录N港口基础设施专项维修情况报告...................................................(38)
附录P港口基础设施维护管理台账................................................. (39)
附录Q本规范用词说明........................................................................(42)
引用标准名录.......................................................................................(43)
1
港口基础设施维护技术规范(JTS 310-2025)
附加说明本规范主编单位、参编单位、主要起草人、主要审查人、总校人员
和管理组人员名单..................................................................(44)
《港口设施维护技术规范》(JTS 310-2013)
主编单位、参编单位、主要起草人名单..........................................(46)
条文说明..........................................................................*.................. (47)
2
1总 则
1总 贝!1
1.0.1为规范港口基础设施维护工作,提高港口基础设施维护技术水平,保障港口基础 设施安全稳定运行,制定本规范。
1.0.2本规范适用于港口基础设施的维护工作。
1.0.3港口基础设施的维护除应符合本规范的规定外,尚应符合国家现行有关标准的 规定。
1
港口基础设施维护技术规范(JTS 310-2025)
2术 语
2.0.1 港口 基础设施 Port Infirastnictuie
在港口规划范围内,经验收合格后交付使用的码头及同步立项的配套设施、防波堤、 锚地、引堤和护岸、港池、道路与堆场等。
2.0.2 常规检查 Routine Check
维护单位根据维护计划,按照一定的周期,以目视检查为主,重要部位利用常规仪器 设备测量的方式,对港口基础设施开展的检查。
2.0.3 定期检查 Periodic Inspection
在港口基础设施投入使用至第一次检测评估之间,以及两次检测评估之间,维护单位 根据港口基础设施运行状态、使用年限、维护计划等实际情况,委托具有技术能力的检测 单位,对港口基础设施的整体稳定性、结构损坏和劣化程度等方面进行的检查。
2.0.4 检测评估 Detection and Assessment
具有技术能力的检测单位对港口基础设施的服役状态而开展的现场检测、等级评估、 技术状态分类等活动。
2.0.5 常规雄护 Routine Maintenance
对港口基础设施的轻微损坏部分进行修补。
2.0.6 ―•般维修 General Repair
对港口基础设施的局部损坏、一般性缺陷和病害进行维修。
2.0.7 专项维修 Special Repair
对港口基础设施进行规模较大、技术复杂且涉及结构安全的维修。
2
3基本规定
3基本规定
3.0.1港口基础设施维护应落实全生命周期维护要求,坚持预防为主、防治结合、规范及 时、安全环保的原则,规范实施港口基础设施的检查、检测评估和维修等活动,保持或恢复 港口基础设施良好技术状态,延长港口基础设施使用寿命。
3.0.2港口基础设施应在竣工验收合格交付使用后进入维护阶段。
3.0.3维护单位应依据核定功能、设计要求、使用说明书等,按照相关标准规范要求,安 全、合理使用和维护港口基础设施。
3.0.4维护单位应对港口基础设施的永久性观测点进行有效保护,并开展观测、监测、测 量和校核,及时分析数据,出现异常情况应及时处理。
3.0.5维护单位应对码头、防波堤、护岸等水工建筑物、构筑物区域以及港池、锚地的水 下地形进行测量,出现影响生产作业安全的冲淤等情况应及时处理。
3.0.6港口基础设施维护工作应包括制定维护计划、设施检查、检测评估、设施维修和建 立技术档案等。维护单位应建立维护计划管理制度,落实维护计划要求,完成维护管理任 务。港口基础设施维护工作实施流程和技术要点可见附录A。
3.0.7维护单位应根据港口基础设施状况和生产作业实际需要,通过常规检查和定期检 查的方式,开展港口基础¾≡检查工作。
3.0.8维护单位应定期开展检测评估,评估港口基础设施技术状态类别。
3.0.9港口基础设施技术状态类别应分为一类、二类、三类和四类。
3.0.10维护单位应按港口所在地的港口行政管理部门要求定期报送"港口基础设施技 术状态信息表",格式可见附录Bo
3.0.11维护单位应根据检查和检测评估情况,通过常规维护、一般维修和专项维修的方 式开展港口基础设施维修工作。
3.0.12检测评估报告提出或其他原因导致的港口基础设施停止或者限制使用时,维护 单位应立即停止或者限制使用,设置安全警示标志,填写“港口基础设施停止、限制使用 报告",格式可见附录C,并按规定向有关部门报送。
3.0.13停止或者限制使用的港口基础设施专项维修完工后,维护单位在核验前应进行 检测评估,并出具检测评估报告。
3.0.14港口基础设施维修不应改变港口基础设施的使用功能、泊位性质、靠泊等级等。
3.0.15维护单位宜采用结构健康监测的技术手段加强港口基础设施维护工作,并做好 健康监测数据的记录和分析。
3
港口基础设施维护技术规范(JTS 310-2025)
4维护计划
4.0.1维护单位应定期制定港口基础设施维护计划,明确港口基础设施的检查、检测评 估、常规维护、一般维修和专项维修等具体安排。
4.0.2维护计划应依据港口基础设施运行状态、使用年限等实际情况制定,并应满足安 全运行需要。
4.0.3维护计划应主要包括下列内容,封面样式可见附录D：
(1)基础设施概况；
(2)编制依据；
(3)设施检查,包括常规检查和定期检查等；
(4)检测评估；
(5)常规维护；
(6)一般维修；
(7)专项维修，主要包括维修内容、维修量估算、时间安排、质量、安全等；
(8)资金筹措方案或年度预算方案。
4.0.4维护单位应按维护计划开展港口基础设施检查、检测评估、维修等工作,并建立技 术档案。
4.0.5发生下列情况之一时,维护单位应根据需要调整维护计划,并采取应急处置措施： (1)遭受地震、台风、海啸、风暴潮、洪水、滑坡等自然灾害；
(2)发生爆炸、船舶碰撞、起重设备倒塌撞击等事故；
(3)地基基础和主体结构突发明显的变形、位移等破坏；
(4)出现影响港口基础设施正常运行的其他情况。
4
5设施检查
5设施检查
5.1 一般规定
5.1.1港口基础设施检查工作应由具备相应专业背景或经验的人员,按核定功能、设计 使用说明书和现行行业标准《水运工程水工建筑物检测与评估技术规范》(JTS 3M)、《水 运工程水工建筑物原型观测技术规范》(JTS 235)等的有关规定组织实施。
5.1.2港口基础设施检查应系统、全面、及时、客观。
5.1.3港口基础设施检查应包括常规检查和定期检查。
5.1.4维护单位应定期开展码头前沿停泊水域水深、港池水深、锚地水深的测量工作。 码头前沿停泊水域水深、港池水深的测量每年不宜少于1次,回淤或冲刷严重的宜增加测 量频次;锚地水深测量每两年不宜少于1次。
5.2常规检查
5.2.1港口基础设施的常规检查周期宜符合表5.2.1的规定。
«5.2.1港口基础设施常规检查周期
|
设施类别 |
常规检查周期 | |
|
使用30年以内 |
使用30年及以上 | |
|
码买 |
2个月 |
1个月 |
|
防波堤、引堤与护岸 |
2个月 |
1个月 |
|
港区道路与堆场 |
2个月 | |
5.2.2符合下列情况之一时,维护单位应增加常规检查频次：
(1)港口基础设施投入使用第一年；
(2)港口基础设施技术状况类别为三类、四类:
(3)港口基础设施为客运码头、危险化学品码头及其配套设施；
(4)遭受地震、台风、海啸、风暴潮、洪水、滑坡、爆炸等自然灾害或事故;
(5)达到设计使用年限后继续使用；
(6)维护单位认为有必要的其他情况。
5.2.3码头的常规检查应包括下列内容：
(1)面层外观损坏情况；
港口基础设施维护技术规范(JTS 310-2025)
(2)结构构件损坏情况；
(3)接岸部位明显不均匀沉降、面板开裂、破损和偏位情况；
(4)防腐蚀措施的变化或损坏情况；
(5)附属设施缺损情况；
(6)其他明显损坏或不正常情况。
5.2.4防波堤、引堤与护岸的常规检查应覆盖低潮位可见部位,并应包括下列内容：
(1)上部结构缺损、预制构件错位情况；
(2)内、外坡面破损情况；
(3)护面块体缺损和变位情况；
(4)接岸部位明显不均匀沉降、偏位和塌陷情况；
(5)附属设施缺损情况；
(6)其他明显损坏或不正常情况。
5.2.5港区道路与堆场的常规检查应包括下列内容：
(1)面层外观损坏情况；
(2)路缘石缺损、松动和错位情况；
(3)排水设施外观破损和堵塞情况；
(4)交通信号、标志、标线等破损情况；
(5)其他明显损坏或不正常情况。
5.2.6维护单位应及时填写“港口基础设施常规检查记录表",并同步留存典型影像资 料,及时整理归档,记录表格式可见附录Eo
5.3定期检查
5.3.1首次定期检查应在港口基础设施竣工验收合格交付使用满1年后1个月内开展。
5.3.2首次定期检查后,结合港口基础设施类别、结构形式、运行状态、使用年限等实际 情况,维护单位每3年~5年应开展1次定期检查。
5.3.3符合下列情况之一时,维护单位应增加定期检查频次：
(1)港口基础设施为客运码头、危险化学品码头及其配套设施；
(2)定期检查周期内进行过专项维修；
(3)达到设计使用年限后继续使用；
(4)维护单位认为有必要的其他情况。
5.3.4定期检查应按港口基础设施的类型开展现场检查、分项判定与整体状况评价,定 期检查项目、内容与分项判定应符合附录F的规定。
5.3.5定期检查内容应包括港口基础设施的沉降位移和变形观测。
5.3.6定期检查方法应符合现行行业标准《水运工程水工建筑物检测与评估技术规范》 (JTS 304)、《水运工程水工建筑物原型观测技术规范》(JTS 235)等的有关规定。
5.3.7港口基础设施整体状况应根据分项判定结果综合评价,整体状况应分为好、较好、 一般和差,对应的分项判定结果和处理要求宜符合表5.3.7的规定。
6
表5.3.7港口基础设施整体状况评价标准及处理要求
5设施检查
|
整体状况 |
分项判定结果 |
处理要求 |
|
好 |
①重娶部位及构件均为"好"； ②?fc要部位及构件均为“好.；或有个别.较好",其他均为"好.； O)⅛⅛基本无沉降、位移或变形 |
常规维护 |
|
较好 |
①重要部位及构件有个别“较好* ,其他均为“好"； ②?J®部位及构件有少量"一般.,其他均为"好"或"较好";或有大量“较 好”,其他均为"好"； ③#梅无明显沉降、位移或变形 |
常規维护 或一般维修 |
|
一般 |
①重要部位及构件有少量"一般",其他均为"好"或"较好";或出现轻度功能 性损坏,但发展缓慢,尚能维持正常使用； ②9里部位及构件有少量“差",或有大量"TT其他均为"好"或"较好"； 且功能降低,迸一步恶化将不利于重要构件的安全或正常使用; ③^构有明显沉降、位移或变形,不影响整体稳定 |
Tte维修 或专项维修 |
|
差 |
①重要部位及构件有少量"差",或大量"一般",或出现功能性损坏,但发展 缓慢,尚能维持使用； ②Jfc要部位及构件有大篇"差",功能明显降低,不利于重要构件的安全或正 常使用； ③Wθ沉降、位移或变形严重,影响整做1定 |
迸一步开展检测 评估工作 |
注:"个别”指小于总数量的10% ,“少量"指占总数量的10% -20% ,"大量"指大于总数量的20%。
5.3.8定期检查报告内容应包括检查的目的、依据、内容、方法、主要仪器设备、过程、结 论、维护和使用建议等。
5.3.9维护单位应及时填写"港口基础设施定期检查记录表",并同步留存典型影像资 料,及时整理归档,记录表格式可见附录G0
7
港口基础设施维护技术规范(JTS 310-2025)
6检测评估
6.0.1港口基础设施检测评估周期不应大于表6.0.1规定的年限。
表6.0.1港口菩础设施检測评估周期
|
设施类别 |
检测评估周期 | |||
|
使用时间小于30年 |
使用时间30年~50年 |
使用时间不小于50年 | ||
|
码关 |
重力式码头 |
15年 |
10年 |
3年 |
|
高粧码头 |
IO年 |
5年 |
3年 | |
|
板桩码头 |
10年 |
5年 |
3年 | |
|
斜坡码头和浮码头 |
10年 |
5年 |
3年 | |
|
防波堤、引堤与护岸 |
15年 |
5年 |
3年 | |
|
自动化码头堆场 |
15年 |
10年 |
3年 | |
注:当定期检查和检测评估同一年度开展时,可直接开展检测评估。
6.0.2维护单位可根据港口基础设施的技术状态,增加检测评估频次。港口基础设施达 到设计使用年限后继续使用时,应增加检测评估频次,其中客运码头、危险化学品码头及 其配套设施的检测评估宜每年1次。
6.0.3港口基础设施符合下列情况之一时,应及时开展检测评估工作：
(1)表6.0.3所列港口基础设施地基基础、主体结构发生的沉降、位移、变形、开裂破 损等超过设计和有关技术规范规定；
表6.0.3港口基础设施地基基础、主体錯构
|
设施类别 |
⅛½≡ffl、主体皿 | |
|
码头 |
重力式码头 |
基床,沉箱、扶壁、方块等预制构件,胸墙,结梅缝,倒沒层,后方 接岸 |
|
高桃码头 |
混凝土粧、钢管粧等粧基,墩台、梁、桩帽、板等混凝土结构,钢梁、 钢引桥,结构缝,挡土墙,岸坡 | |
|
板桩码头 |
混凝土板桩、钢板桩等粧基,钢拉杆,锚旋墙,锚碇梁,结构缝 | |
|
斜坡码头和浮码头 |
混凝土桩、钢管桩等粧基,墩台,挡土墙，钢引桥,钢斜撑,冤船,锚 系®M,斜≡U倒滤层 | |
|
防波堤、引堤与护岸 |
基床,况箱、方块、半圆体、圆筒等堤身,胸墙.防浪墙，变形缝 | |
|
自动化码头堆场 |
地基,基础,面层 | |
6检测评估
(2)遭受地震、台风、海啸、风暴潮、洪水、滑坡、爆炸等自然灾害或事故,造成地基基 础、主体结构损坏,可能危及结构安全；
(3)达到设计使用年限后继续使用；
(4)设施检查中发现存在安全隐患或难以判明主体结构是否安全；
(5)维护单位认为需要开展检测评估的其他情况。
6.0.4港口基础设施检测评估内容、数据分析方法和处理要求应符合现行行业标准《水 运工程水工建筑物检测与评估技术规范》(JTS 304)的有关规定。
6.0.5港口基础设施技术状态类别的分类标准和处理要求应符合表6.0.5的规定。
表6.0.5港口基砒设施技术状态分类标准和处理要求
|
技术状态类别 |
分类标准 |
处理要求 |
|
T |
安全性、适用性和耐久性评估等级均为A级 |
常规维护 |
|
二类 |
安全性、适用性和耐久性最低评估等级存在 B级 |
常辘护或一雌修 |
|
三类 |
安全性、适用性最低评估等级存在C级;或耐 久性评估等级为C级或D级 |
一般维條或专项维修;安全性评估等级为C 级的,应开展专项维修 |
|
四类 |
安全性和适用性最低评估等级存在D级 |
专项维修或停止、限制使用 |
6.0.6检测单位应在检测工作完成后出具检测评估报告,检测评估报告应符合下列 规定。
6.0.6.1检测评估报告应包括检测评估的目的、依据、内容、方法、主要仪器设备、过 程、计算分析、结论、维护和使用建议等。评估结论应明确港口基础设施技术状态类别、是 否符合安全使用要求等。
6.0.6.2港口基础设施技术状态不符合安全使用要求时,检测评估报告应明确提出限 制使用或停止使用的意见,并提出维修建议。维修建议应包括维修原因、维修范围及类 型、维修时机和质量要求等。
6.0.6.3经评估采取限制使用措施能满足安全使用要求的港口基础设施,检测评估报 告应从部位、荷载、时间等方面,明确具体的限制使用条件。
6.0.6.4检测评估报告涉及结梅安全计算时,应出具计算书。
9
港口基础设施维护技术规范(JTS 310-2025)
7设施维修
7.1 一般规定
7.1.1维护单位应根据港口基础设施的常规检查、定期检查或检测评估的结果,组织开 展维修,维修应分为常规维护、一般维修和专项维修。
7.1.2码头、防波堤与护岸等港口水工建筑物维修方法和要求应符合现行行业标准《港 口水工建筑物修补加固技术规范》(JTSZT 311)等的有关规定。
7.2常规维护
7.2.1维护单位应根据常规检查、定期检查的结果和处理建议,组织常规维护。
7.2.2常规维护宜对港口基础设施的轻微损坏部分进行修补。
7.2.3维护单位应填写“港口基础设施常规维护记录表",其格式可见附录H,并应及时 整理归档。
7.3 一般维修
7.3.1维护单位应根据常规检查、定期检查或检测评估的结果和处理建议,组织一般 维修。
7.3.2港口基础设施一般维修的技术要求应符合附录J的规定,并应符合现行行业标准 《港口水工建筑物修补加固技术规范》(JrSzT 311 )、《水运工程质量检验标准》(JTS 257) 等的有关规定。
7.3.3 一般维修应填写“港口基础设施一般维修记录表",其格式可见附录K,并应及时 整理归档。
7.4专项维修
7.4.1符合下列情况之一时应开展专项维修：
(1)港口基础设施技术状态为四类或三类中安全性为C级,且港口基础设施不符合 安全使用要求；
(2)定期检查中发现重大安全问题；
(3)维修规模较大,维修组织难度大、时间跨度长；
(4)维修的主要受力构件涉及结梅安全,主要受力构件见表7.4.1；
(5)技术复杂,维修内容包括危险性较大的分部分项工程。
10
表7.4.1港口基础设旅主要受力构件
7设施维修
|
设施类别 |
主要受力构件 | |
|
码头 |
重力式码头 |
沉箱,扶壁,方块,胸墙,卸荷板等 |
|
高粧码头 |
混凝土桩、钢管桩等桩基,梁,板,廳台等 | |
|
板粧码头 |
混凝土板粧,钢板桩,地连墙,锚碇墙,锚碇梁,钢拉杆等 | |
|
斜坡码头和浮码头 |
混凝土粧、钢管粧等桩基,梁,板,蹶台,钢撑杆,斜坡道等 | |
|
防波堤、引堤与护岸 |
况箱、方块、半圆体、圆筒等堤身,脚墙,防浪域,护面块体等 | |
|
港区道路与堆场 |
结构层,基层,桩,梁等_________________________________ | |
7.4.2专项维修应开展专项维修设计。
7.4.3专项维修质量应符合现行行业标准《港口水工建筑物修补加固技术规范》(JTS/T 311)、《水运工程质量检验标准》(JTS 257)等的有关规定。
7.4.4港口基础设施专项维修完工后,维护单位应及时组织专项维修核验工作,核验工 作应满足下列要求：
(1)审查维修工程实体质量和相关质量保证资料,并会同参与专项维修工作的设计、 维修和检测评估等单位及相关专家,通过集中讨论方式,形成核验结论；
(2)专项维修核验结论分为合格和不合格;满足设计要求并符合现行标准规定时,核 验结论为合格;不满足设计要求或不符合现行标准规定时,核验结论为不合格；
(3)专项维修核验合格的,维护单位组织填写"港口基础设施专项维修核验圮录表"， 其格式可见附录Lo
7.4.5专项维修应填写“港口基础设施专项维修记录表",其格式可见附录M,并应及时 整理归档。
7.4.6专项维修核验合格后,维护单位应填写"港口基础设施专项维修情况报告",其格 式可见附录N,并应将专项维修的设计文件、专项维修方案和"港口基础设施专项维修核 验记录表"等报送相关主管部门。
11
港口基础设施维护技术规范(JTS 310-2025)
8技术档案
8.0.1维护单位应建立健全港口基础设施维护档案管理制度,档案资料应真实、准确和 完整O
8.0.2维护单位应建立港口基础设施维护管理台账,台账内容应包括管理基本信息、基 础技术参数信息、检查信息、检测评估信息、维修信息等,其格式可见附录P。
8.0.3维护单位应建立永久性港口基础设施维护技术档案,并应按档案管理有关规定及 时归档。
8.0.4港口基础设施维护技术档案应包括下列内容：
(1)与港口基础设施相关的建设资料及图纸目录；
(2)港口基础设施维护管理台账；
(3)港口基础设施维护计划；
(4)常规检查和定期检查记录；
(5)定期检查报告；
(6)检测评估报告；
(7)常规维护记录；
(8)一般维修记录；
(9)专项维修技术资料,包括专项维修设计文件、维修过程资料、核验资料和专家评 审意见等；
(10)港口基础设施技术状态信息；
(11)港口基础设施停止、限制使用报告；
(12)典型照片、影像资料；
(13)其他需要归档的资料。
8.0.5维护单位宜结合实际需要建立港口基础设施维护管理信息系统,进行技术档案管 理和信息报送。
12
附录A港口基础设施维护工作实施流程和技术要点
附录A港口基础设施维护工作实施流程和技术要点
维护单位按照计划组织设施检查、检测评估、 设施维修、建立维护工作技术档案
港门所.在地的 港口行政管理部门
港口基础设施 维护档案管理制度
建廿档案
港口基础没施 维护管理台账
港口基础设施 维护技术档案
4⅛R葆是ΦR 里
IlM肅国4-咼停#
(⅛M>1⅛-卡亍⅛c傣s∙ w⅛涟处闿筹赛〕
芥浩l⅜l⅞l⅛l需辐.孫
港口基研）设施 专项维修情况报告
专项维修没计文件
•专项维修方案
港口基础没施 专项维修核鸵记录表
图A. 0.1港口基础设旅维护工作实旅流程和技术要点
13
港口基础设施维护技术规范（JTS 310-2025）
附录B港口基础设施技术状态信息表
表B∙0∙l港口基础设施技术状态信息衰
|
设旅名称 | |
|
港口基础设施 基本情况 | |
|
检测Wr作 开展情况 |
（主要描述检测评估原因、检測评估单位、检測评估内容、检测评估时间等） |
|
技术状态类别 |
（明确港口基础设施技术状看类别,技术状态类别发生变化时详细说明变化原因） |
|
维护单位 |
（盖章） 日期 |
14
附录C港口基础设施停止、限制使用报告
附录C港口基础设施停止、限制使用报告
«C.0.1港口基础设施停止、限制使用报告
|
设旅名称 | |
|
港口基础设施 基本情况 | |
|
停止、限制使用原因 |
（因检測评估报告提出的停止、限制使用,SO说明检测评估开展情况及结论;因其他原因停 止、限制使用,则说明具体原因） |
|
停止、限制使用情况 |
（描述停止使用的具体都位、范图;描述限制使用的具体部位、荷载、时间等） |
|
维护单位 |
（盖章） 日期 |
15
港口基础设施维护技术规范(JTS 310-2025)
附录D港口基础设施维护计划封面样式
港口基础设施维护计划
年度:_____________
编制人:____________
审核人:____________
批准人:___________
维护单位：(盖章) 年 月日
图D.0.1港口基础设施维护计划封面样式
16
附录E港口基础设施常规检查记录表
附录E港口基础设施常规检查记录表
衰E.0.1港口基础设施常规检查圮录衰
|
设施名称 |
维护单位 | |||||||
|
检查人员 |
检查日期 | |||||||
|
检查项目 |
检查方法 及设备 |
状况 |
损坏情况 （包括数量、范围、程度等） |
维护、维修建议 | ||||
|
1 | ||||||||
|
2 | ||||||||
|
3 | ||||||||
|
4 | ||||||||
|
5 | ||||||||
|
6 | ||||||||
|
7 | ||||||||
|
8 | ||||||||
|
9 | ||||||||
|
10 | ||||||||
|
— | ||||||||
|
记录人 |
田） |
负^Λ |
田） |
日期 | ||||
17
港口基础设施维护技术规范(JTS 310-2025)
附录F港口基础设施定期检查技术规定
F. 0.1重力式码头和直立式防波堤与护岸定期检查项目与内容应符合表F. 0.1-1的规 定,分项判定应符合表F. 0.1-2的规定。
表F. 0.1-1重力式鹤头和直立式防波堤与护岸定期检査项目与内容
|
序号 |
项 目 |
内 容 | |
|
1 |
上部结构 |
面层 |
损坏、裂缝、塌陷 |
|
胸墙 |
破损、裂缝、混髮土劣化 | ||
|
钢筋锈蚀 | |||
|
2 |
墙身构件 |
沉箱、扶壁、圆筒 |
破损、裂缝、混凝土劣化 |
|
钢筋锈蚀 | |||
|
方块 |
破损、裂缝、块体错位 | ||
|
水位变动区和浪溅区混凝土劣化 | |||
|
格形钢板桩 |
变形、破损 | ||
|
锈蚀、劣化 | |||
|
3 |
后方接岸 |
差异沉降、漏砂、位移 | |
|
4 |
基床 |
冲刷、淘空 | |
表F.0.1-2 Ifi力式码头和直立式防波堤与护岸定期檢查项目分项判定标准
|
项 目 |
分项判定标准 | ||||
|
好 |
価 |
f |
差 | ||
|
上部 亜 |
面层 |
完好,或有轻度损 坏;变形缝完好 |
小于10%的板块 中度损坏;变形缝局 部损琳,不影响正常 使用 |
10% ~ 20%的板块 中度损妬，或小于 10%的板块严重损 坏;变形缝普遍缺损； 影响正常使用 |
大于20%的板块中 度损坏,或大于10% 的板块严重破损坏； 变形缝严重缺损、失 效；严重影响正常 ⅛Λ |
|
胸墙 |
完好,或有轻度损 坏;钢筋无锈蚀 |
小于10%的堵段 中度损坏;钢筋局部 鹼 |
10% ~ 20%的墙段 中度损坏，或小于 10強的墙段严重损 坏;钢筋明显锈蚀 |
大于20%的墙段中 度损坏或大于10%的 墙段严重裂缝、表面 损坏,钢筋严重锈蚀 | |
18
附录F港口基础设施定期检查技术规定
续表 F. 0.1-2
|
项 目 |
分项判定标准 | ||||
|
好 |
9 |
f |
若 | ||
|
搞身 |
方块 |
完好,或有轻度损 坏,表面无明显剥落 |
小于10%的构件 中度损坏,表面剥落 |
10% ~ 20%的构件 中度损坏,表面剥落 或小于10%的构件 严重损坏或断裂 |
大于20%的构件中 度损坏,表面剥落或 大于10%的何件严重 损坏或断裂 |
|
δ≡、扶壁、 圆筒 |
完好,或构件有轻 度损坏,无裂缝、表面 剥落 |
小于5%的构件中 度损坏、裂缝、表面剥 落,钢筋有局部锈蚀 |
5% -10%的构件 中度损坏或小于5% 的构件严重损坏、裂 缝、表面剥落,钢筋有 明显锈蚀 |
大于10%的构件中 度损坏或大于5%的 构件严重损坏、裂缝、 表面剥落,钢筋镑據 广泛,出现缩颈 | |
|
构件安装 接缝 |
完好,成有轻度损 坏,无漏砂 |
小于5%的接缝中 度损坏,无漏砂 |
5% -10%的接鯉 中度损坏,局部漏砂 |
大于10%的接缝中 度损坏成大于10%的 接缝严重损坏,漏砂 ^s | |
|
后方接岸 |
交接平顺,无明显 差异沉降 |
交接欠平顺,有差 异沉降,但不影响正 當使用 |
有明显差异沉降， 影响正常使用 |
有明显差异沉降或 局部塌陷，严重影响 ≡a | |
|
基床 |
完好,无冲刷损坏 |
有轻微冲刷损坏， 但墙身基底未海空 |
有轻微冲刷损坏， 墙身基底淘空深入长 度不超过墙身宽度 的10% |
有严重冲刷损坏， 增身基底海空深入长 度超过墙身宽度的 10% | |
注:①正砌空心块体和一次安装出水的空心方块,按沉箱、扶壁、圆筒类构件执行;
②钢圆筒和碍头钢校桥的损坏,按高粧码头的有关规定执行；
③％式況箱码头与坐昼圆筒码头的上部结构,按高桩码头的有关規定执行;
④面层为次要构件,其余均属于重要构件。
F. 0.2高桩码头和内河大水位差岸壁式码头定期检查项目与内容应符合表F. 0.2-1的 规定,分项判定应符合表F.0.2-2的规定。
表F.0.24高桃码头和内河大水位差岸壁式码头定期检查项目与内容
|
序号 |
项 目 |
内 容 | |
|
1 |
面层 |
裂缝、损坏 | |
|
2 |
上部结构 |
混凝土结构 |
破损、裂缝、混憂土劣化 |
|
钢筋镑蚀 | |||
|
钢结构 |
损坏变形、节点松动 | ||
|
钢材劣化、涂层劣化 | |||
19
港口基础设施维护技术规范(JTS 310-2025)
续表 F. 0.2-1
|
序号 |
項 目 |
内 容 | |
|
3 |
⅛⅛ |
桩帽、墩台 |
破损、裂缝、混凝土劣化 |
|
钢筋锈位 | |||
|
混Se土桩、管桩 |
破损、裂缝、混凝土劣化 | ||
|
钢筋锈蚀 | |||
|
必要时进行《＞完整ftms | |||
|
钢管桩 |
钢板锈蚀、钢板厚度 | ||
|
4 |
接岸结构 |
结构损坏、差异沉降、位移 | |
|
5 |
岸坡、边坡、护坡与下部棱体 |
断面变化 | |
|
6 |
防腐蚀措施 |
混凝土结梅 |
涂层粉化、变色、开裂、起泡和脱落情况;硅烷表面 镜面效果、附着水形态:环氧涂层钢筋腐蚀电位 |
|
钢结构 |
涂层粉化、变色、裂纹、起泡和脱落；牺牲阳极阴极 保护电位;外加电流阴极保护电位,电源及辅助阳极 输出电压、电流,电缆及连接情况 | ||
表F. 0.2-2高桩码头和内河大水位差岸壁式码头定期检查项目分项判定标准
|
项 目 |
分项判定标准 | ||||
|
好 |
価 |
F |
差 | ||
|
面层 |
完好,或板块有轻 微龟裂,变形缝完好 |
小于10%的板块 有龟裂,变形缝局部 损坏:不影响使用 |
10% ~ 20%的板块 有裂缝、剥落、浅坑 槽,变形缝普遍损坏， 影响使用 |
大于20%的板块有 严重剥落、破损;变形 缝严重损煤;严重影 响使用 | |
|
上部 雌 |
混幾土板 |
完好,或轻度表面 损坏,无锈迹 |
小于5%的构件轻 度损坏、裂缝,局部空 鼓,有局部镑迹 |
5% -20%的构件 轻度损坏，或小于 10%的构件中度损 坏、裂缝、剥落,钢筋 轻微锈蚀 |
大于20%的构件轻 度损坏,或大于10% 的构件中度损坏或有 严重的裂缝、剥落,钢 筋普遍锈抽，出现 缩颈 |
|
混凝土梁 |
完好,或有轻度损 坏,无蜂,无触 |
小于5%的构件轻 度摂坏、裂縫、局部 酔 |
5% ~ 10%的构件 轻度损妬，或小于 5%的构件中度损坏、 裂缝、剥落,钢筋局部 ≡⅛ |
大于10%的构件轻 度损环,或大于5%的 梅件中度损坏或有严 重的裂缝、剥落,钢筋 锈蚀广泛,出现缩颈 | |
20
附录F港口基础设施定期检查技术规定
续表 F. 0.2-2
|
项 目 |
分项判定标准 | ||||
|
好 |
⅛a? |
f |
差 | ||
|
上部 w⅛ |
钢结构 |
各部件及焊缝完 好,栓接节点无松动， 涂层完好 |
各部件及焊缝完 好,栓接节点无松动， 小于5%的涂层面积 失效 |
次要部件局部变形 或焊缝裂纹，小于 10%的栓接节•点松 动,5% ~ 10%的涂层 面积失效 |
个别重要构件扭 曲、损坏、开裂、开焊， 大于10%的楼接节点 松动,大于10峰的浄 层面积失效,鋼材锈 蚀严重 |
|
酔 |
粧帽墩台 |
完好,或有轻度损 坏,无舔迹 |
小于10%的构件 轻度损坏,无剥落,有 «® |
10% ~ 20%的构件 轻度损坏，或小于 10%的构件中度损 坏,剥落，钢筋局部 锈蚀 |
大于20%的构件轻 度损坏,或大于10% 的梅件中度损坏或有 严重的剥落或劈裂， 严重影响结构性能 |
|
混凝土桩 |
完好,无损坏,无裂 缝、无锈迹 |
小于5%的构件轻 度损坏、裂缝,无明显 ≡E |
5% -10%的构件 轻度损坏，或小于 5%的构件中度损坏、 裂録,局部有锈迹,无 严重损坏 |
大于10%的构件轻 度损坏,或大于5%的 构件中度损坏或有严 重的裂缝,局部露筋、 锈蚀、出现缩颈,或个 别严重损坏 | |
|
混凝土管桩 |
完好，无裂缝、无 ≡⅛ |
小于3%的构件轻 度损坏,轻度裂缝,无 ⅞≡ |
3% ~ 5%的构件轻 度损坏,轻度裂鍛,局 部有锈迹 |
大于5%的构件轻 度损弊或大于3%的 构件中度损坏,或有 严重损坏,钢筋明显 锈蚀 | |
|
钢管桩 |
完好,无锈蚀 |
预留铸蚀厚度减小 不超过设计的30% |
预留偶蚀厚度减小 超过设计的30%但 ^S⅛90% |
有明显锈坑、预留 锈蚀厚度减小超过设 计的90%或存在锈蚀 孔洞 | |
|
接岸结构 |
交接平顺,无差异 沉降 |
交接欠平顺,有轻 度差异沉降 |
有差异沉降,局部 有轻微塌陷 |
有明显差异沉降、 局部塌陷范围大,严 重影响使用 | |
|
岸坡、边坡、护坡 与下部棱体 |
断面完好,坡面无 损坏 |
断面轻微变化,坡 面有轻微损坏,对桃 ^^影响 |
断面轻微变化,坡 面有中度损坏或局部 下沉，对桩基轻微 影响 |
坡面有严重损坏、 坡面不整,断面有明 显变化,对桩基有严 重影响 | |
21
港口基础设施维护技术规范(JTS 310-2025)
续表 F. 0.2-2
|
项 目 |
分项判定标准 | |||||
|
好 |
価 |
差 | ||||
|
防腐蚀 措施 |
涂 层 |
涂层完好,无明显 粉化、变色、裂纹、起 泡和脱落 |
较明显粉化、变色， 崗辘瞰、起泡、脱落， 且面积不大于1.0% |
严重粉化、变色,大 范围的裂紋、起泡和脱 落,且面积大于1.0%, 涂层刀刮容易剥离 | ||
|
— |
混凝土表面完好， 镜面效果明显,表面 附着水呈珠状,不易 滲人 |
混凝土表面较好， 镜面效果不明显,表 面附着水呈珠状,但 可渗人 |
混凝土表面有污损 现象,无镜面效果,表 面附着水不呈珠状， 易渗入 | |||
|
— |
腐蚀电位正向大于 -200mV |
腐烛电位介于 -2∞mV ~ - 350mV 之间 |
測点腐蚀电位负向 大于-35OmV | |||
|
i |
涂 层 |
粉层完好,无锈迹， 无明显粉化、变色、裂 纹、起泡和脱落 |
较明显粉化、变色， 局部有锈迹及裂纹、 起泡、脱落,且面积不 大于1.0% |
严重粉化、变色,大 范围的偶迹及裂纹、 起泡和脱落，且面积 大于1.0%,涂层刀刮 容易剥寓 | ||
|
— |
保护电位在 -IlOOmV- -850mV 之间 |
聞电位在一85OmV 与钢结构自然腐蚀电 位?⅛之间 |
保护电位为钢结构 自然腐蚀电位仇 | |||
|
保护电位在 -IlOOmV- -850mV 之间,且直流电源和 辅助阳极输出电压、 电流满足要求，电缆 及连接完好 |
後电位在-85OmV 与钢结构自然腐蚀电 位外之间,部分宜流 电源和辅助阳极输出 电压、电流不满足要 求,电缆及连接有局 部损坏 |
保护电位为钢结构 自然腐蚀电位死,直 流电源和辅助?H极输 出电压、电流不满足 要求，电缆及连接损 坏严重 | ||||
注:①粧基墩式码头与栈桥按本表的规定执行；
②桩与上部结构有脱离时,应进行检测评估,根据检测结果评估设旅技术状态；
③环氣涂层钢筋混慶土腐蚀电位为相对于Cu/饱和CuSO4参比电极测得电位;钢结构保护电位为相对于Cu/fS 和CUSo4电极测得的电位；
④面层为次要构件,其余均属于重要构件。
F. 0.3板蹦头定期检查项目与内容应符合表F.0.3-1的规定,分项判定应符合表F.0.3-2 的规定。
22
附录F港口基础设施定期检查技术规定
表F.0∙3，l板粧码头定期检查项目与内容
|
序号 |
项 目 |
内 容 | |
|
1 |
面层与基层 |
裂缝、损坏、塌陷 | |
|
沉降 | |||
|
2 |
上解结构 |
胸墙或帽梁、导梁、轨道梁 |
破损、裂缝、混凝土劣化 |
|
钢筋锈蚀 | |||
|
3 |
前墙 |
钢板桩 |
断面厚度 |
|
锁口连接 | |||
|
混凝土板粧 |
破损、裂缝、混袋土劣化 | ||
|
钢筋锈蚀 | |||
|
⅛⅛ | |||
|
地连墙 |
破损、裂缝、混凝土劣化 | ||
|
钢筋锈蚀 | |||
|
4 |
舗碇拉杆及连接件 |
涂层破损、钢材损饬 | |
|
5 |
防腐蚀措施 |
混凝土结构 |
餘层粉化、变色、开裂、起泡和脱落;硅烷表面镜面 效果、附着水形态;环新涂层钢筋、腐蚀电位 |
|
钢结构 |
涂层粉化、变色、裂纹、起海和脱落;牺牲阳极阴极 保护电位;外加电流阴极保护电位,电源及辅助阳极 输出电压、电流,电缆及连接情况 | ||
表F.0.3-2板桩码头定期检查项目分项判定标准
|
项 目 |
分项判定标准 | ||||
|
好 |
価 |
f |
差 | ||
|
面层与基层 |
完好，或有轻度 损坏 |
小于10%的板块 中度损坏、裂缝,不影 响正常使用 |
10% ~20%的板块 中蜘⅛K,或小于10% 的板块严重损坏、裂 缝,影响正常®ffi |
大于20%的板块中 度损好,或大于10%的 板块严重损坏、裂缝， ^B影响正常使用 | |
|
^« 与上部 ⅛⅛ |
胸墙 或帽梁、 导梁、 轨道梁 |
完好,或有轻度损 坏,无锈迹 |
小于5%的段中度 损坏,有裂缝,有镑迹 |
5% -10%的段中 度损坏,或大于5% 的段严重损炼,有裂 缝,有明显锈迹 |
大于10%的段中度 损坏,或大于5%的段 严重损坏,有明显裂 缝,钢筋明显锈蚀,出 现缩颈 |
|
混褫土板粧 |
完好,或轻度损坏， 无S⅛、无⅛⅛E |
小于5%的桩轻度 损坏,有裂缝,无明显 ⅛≡ |
5% ~ 10%的粧轻 度损坏，或小于5% 的桩中度损if,有裂 缝,有锈迹 |
大于10%的粧轻度 损坏,或大于5%的粧 中度损坏,有明显裂 缝,钢筋明显傑蚀,出 现缩颈 | |
23
港口基础设施维护技术规范｛JTS 310-2025)
续表 F. 0.3-2
|
项 目 |
分项判定标准 | |||||
|
好 |
⅛t⅛ |
f |
差 | |||
|
前墙 与上部 雌 |
钢^ffi |
板面、锁口完好,无 亜 |
板面和锁口完好， 小于5%的粧基轻度 损坏，锈蚀面积小 于10% |
锁口基本完好,株 蚀面积10% -20% |
锁口基本完好,锈 蚀面积大于20%,板 桃断面明显削弱 | |
|
地下连续墙 |
墙面完好,无损坏、 剥落 |
小于5%的段轻度 损坏,无明显剥落、裂 缝、锈迹 |
5% -10%的段轻 度损坏，或小于5% 的段中度损环、裂整， 有锈迹 |
大于10%的段轻度 损坏,或大于5%的段 中度损算、开裂,钢筋 锈蚀广泛,出现缩颈 | ||
|
板桩墙体间 接缝 |
接缝完好,无明显 损坏 |
小于10%的缝轻 度缺损,无漏砂 |
小于10%的缝中 度损坏,无漏砂 |
大于10%的缝中度 缺损,或有严重缺损， 局部漏砂 | ||
|
锚碇拉杆及连接件 |
钢拉杆、连接件和 防腐完好 |
小于5%的涂层轻 度损舔,无情迹 |
5% -10%的涂层 轻度损坏，或小于 5%的涂层中度损坏， 有明显锈迹 |
大于10%的涂层轻 度损犷,或大于5%的 涂层中度损坏,或有 严重损坏,钢拉杆锈 蚀广泛,出现缩颈 | ||
|
防腐例 措施 |
涂 层 |
— |
涂层完好,无明显 粉化、变色、裂纹、起 泡和脱落 |
较明显粉化、变色， 局部裂纹、起泡、脱 落，且面积不大于 1.0% |
严重粉化、变色,大 范图的裂纹、起泡和脱 落,且面积大于1.0%, 涂层刀w⅛剥离 | |
|
— |
混凝土表面完好， 镜面效果明显,表面 附着水呈珠状,不易 滲入 |
混凝土表面较好， 镜面效果不明显,表 面附着水呈珠状,但 ^#人 |
混凝土表面有污损 现象,无镜面效果,表 面附着水不呈珠状， 易海入 | |||
|
腐城电位正向大于 -200mV |
腐蚀电位介于 -2∞mV ~ - 350mV 之间 |
测点腐蝕电位负向 大于-35OmV | ||||
|
I |
諭 层 |
涂层完好.无饼迹， 无明显粉化、变色、裂 纹、起泡和脱落 |
較明显粉化、变色， 局部有锈迹及裂纹、 起泡、脱落,且面积不 大于1.0% |
严重粉化、变色,大 范围的锈迹及裂纹、 起泡和脱落，且面积 大于1.0%,涂层刀刮 容易剥离 | ||
24
附录F港口基础设施定期检查技术规定
续表 F. 0.3-2
|
项 目 |
分项判定标准 | |||||
|
好 |
価 |
f |
差 | |||
|
防腐蚀 措施 |
钢 S |
保护电位在 -IlOOmV- -850mV 之间 |
保护电位在-85OmV 与鋼雌自然腐蚀电 位备之间 |
保护电位为钢结构 自然腐烛电位仇 | ||
|
保护电位在 -IlOOmV- -850mV 之间,且直流电源和 辅助阳极输出电压、 电流满足要求，电缆 及连接完好 |
保护电位在-85QmV 与钢触自然腐蚀电 位生之间,部分直流 电源和辅助阳极输出 电压、电流不满足要 求,电缆及连接有局 部损坏 |
保护电位为鋼结构 自然腐蚀电位%,宜 流电源和辅助阳根输 出电压、电流不满足 要求，电缆及建接损 坏严重 | ||||
注:①沉降位移较大时应对锚破结构进行检查i
②环氧涂层钢筋混凝土腐蚀电位为相对于CMIS和CuSO4参比电极测得电位;钢结构保护电位为相对于CuZfe 和CuSO4电极測得的电位；
③面层为次要构件,其余均属于重要构件。
F.0.4斜坡码头和浮码头定期检查项目与内容应符合表F. 0.4-1的规定,分项判定应符
合表F. 0.4-2的规定。
⅛F.0.4-l斜坡码头和浮码头定期检查项目与内容
|
序号 |
項 目 |
内 容 | |
|
1 |
实体斜坡道 |
平道、坡道 |
沉降、裂缝、塌坡 |
|
O) |
冲刷、淘空 | ||
|
2 |
架空斜坡道 |
上部结构 |
破损、裂缝、混凝土劣化 |
|
钢筋锈蚀 | |||
|
墩台柱、升降架 |
变位、变形 | ||
|
破损、裂缝、混凝土劣化 | |||
|
3 |
钢引桥 |
支座 |
缺失、损坏 |
|
面板、梁格 桁架、锚链 |
变位、变形 | ||
|
腐蚀、钢结构劣化 | |||
|
4 |
轨道 |
钢轨 |
中心线偏差、轨距、轨顶高差 |
|
腐蚀、断裂等 | |||
|
缆绳沟 |
沉降、损坏 | ||
|
5 |
域台、撑⅛t基础 |
位移、变形、破损冲刷、淘空 | |
25
港口基础设施维护技术规范(JTS 310-2025)
表F. 0.4-2斜坡码头和浮鹤头定期检查项目分项判定标准
|
项 目 |
分项判定粽准 | ||||
|
好 |
価 |
f |
差 | ||
|
实体斜坡道 |
面层、坡肩完好 |
面层轻度损坏面积 小于10%,坡肩无 损坏 |
面层中度损坏面积 小于10%,坡肩轻微 损坏 |
大于10%的面层中 度损坏或有严重损 坏,坡肩少量损坏,垫 层局部暴露 | |
|
朝 斜坡道 |
上部结构 |
完好 |
小于5%的构件轻 度损环、裂缝.无明显 ⅛≡ |
5% -10%的构件 轻度损坏，或小于 5%的构件中度损坏、 裂缝,有偶迹 |
大于10%的构件轻 度损坏,或大于5%的 构件中度损坏,或个 别掏件严重损坏,钢 筋镑蚀广泛，出现 缩颈 |
|
散台柱、 升降架 |
完好,或有轻度损 坏,表^56锈迹 |
小于5%的立柱轻 度损坏,无明显锈迹 |
5% - 10%的立柱 轻度损坏，或小于 5%的立柱中度损坏， 有锈迹 |
大于10%的立柱轻 度损坏,或大于5%的 立柱中度损坏,裂缝 宽度超限,升降架中 度损坏，钢筋锈蚀 严重 | |
|
钢引桥 |
支座 |
完好 |
有轻微锈蚀或损 坏,不影响支撑功能 |
局部锈蚀或损坏， 不影响支據功能 |
出现开裂,支座错 位、破损严重,影响支 撑功能 |
|
钢结构 |
完好 |
各部件及焊缝完 好,栓接节点无松动， 涂层损坏面积小 于5% |
次要部件局部变形 或焊錐裂纹,栓接节 点松动数量小于 10% ,5% ~ 10% 的涂' 层^«R失效 |
重要构件扭曲、损 坏开裂、开焊，大于 10%桂接节点松动， 大于10%的涂层面积 失效,钢材锈蚀严重 | |
|
墩台、撑墩基础 |
完好,无冲刷 |
有轻微冲刷、墩台 小于5%的面积有轻 度损坏、裂缝 |
有轻微冲刷、基底 淘空深人长度小于构 件长度的5%,缴台 有轻度损坏、裂缝,墩 台与基粧连接有轻微 缝隙 |
有严重冲刷、基底 海空深入长度大于掏 件长度的5%,墩台有 中度损坏、裂缝,墩台 与基粧连接有明显缝 隙.具有脱离趋势 | |
注:①斜坡码头前方设置的平台,按其对应的码头结构形式执行,瓮船及系留设施按有关船舶标准及高粧码头上部 结构的有关规定执行；
②表中梅件均属于重要构件。
F. 0.5斜坡式防波堤、导流堤、挡沙堤、引堤与护岸定期检查项目与内容应符合表F. 0.5-1 的规定,分项判定应符合表F. 0.5-2的规定。
26
附录F港口基础设施定期检查技术规定
表F. 0.5-1斜坡式防波堤、导流堤、挡沙堤、引堤与护岸定期检查项目与内容
|
序号 |
项 目 |
内 容 | |
|
1 |
上部结构 |
胸墙、挡浪墙 |
破损、裂缝、混幾土劣化 |
|
钢筋锈蚀 | |||
|
2 |
堤身和护面 |
断面 |
坡面变化 |
|
3 |
护面块体 |
8≡、赚 | |
|
4 |
基床、护坦与棱体 |
冲刷损IK | |
表F. 0.5-2斜坡式防波堤、引堤和护岸定期检查项目分项判定标准
|
项 目 |
分项判定标准 | ||||
|
好 |
»» |
Tft |
差 | ||
|
上部 ≡j |
胸墙 挡浪墙 |
完好,或有轻度损 坏,无⅜⅞迹 |
小于10%轻度损 坏,有锈迹 |
10% ~ 20%的轻度 损坏,或小于10%的 中度损坏，有明显 ¾≡_______ |
大于20%轻度损 塚,或大于10%中度 损坏,钢筋锈蚀严重 |
|
堤身和护面 |
完好 |
基本完好,护面层 略有散乱,不影响堤 身稳定 |
护面层局部散乱， 不大于10%的块体 断裂或缺失,不影响 堤身稳定_____ |
护面层散乱.大于 10%的块体断裂或缺 失,堂层石暴露广泛， 影响堤身稳定 | |
|
基床、护坦与棱体 |
完好 |
基本完好,局部冲 刷流失,不影响堤身 稳定 |
明显冲刷流失,影 响局部堤身稳定 |
严重冲刷流失,影 响堤身稳定 | |
注：绻身护面为次要构件,其余均属于重要构件。
F.0.6港区道路与堆场定期检查项目与内容应符合表F. 0.6-1的规定,分项判定应符合 表F. 0.6-2的规定。
«F. 0.6-1港区道路与堆场定期检查项目与内容
|
序号 |
项 目 |
内 容 | |
|
1 |
面层与基层 |
混凝土面层 |
破损、裂缝、表面起砂露石、坑槽或坑洼等 |
|
沥青混凝土面层 |
破损、裂缝、表面剥落、绷⅛或坑洼等 | ||
|
铺耐面层 |
破损、表面剥落、坑槽或破损等 | ||
|
2 |
轨道梁 |
破损、裂缝、混凝土劣化 | |
|
钢筋锈蚀 | |||
|
3 |
排水与附属构筑物 |
坡度与坡向 |
坡度与坡向 |
|
泄水口与管井 |
破损、裂缝、表面剥落、脱空层开裂、淤堵等 | ||
|
管沟及盖板 |
破损、裂缝、混凝土劣化、脱空层开裂 | ||
|
側缘石 |
顺直度、破损、缺失、崩角 | ||
27
港口基础设施维护技术规范(JTS 310-2025)
表F. 0.6-2港区道路与堆弱定期检查项目分项判定标准
|
项 目 |
分项判定标准 | ||||
|
好 |
価 |
差 | |||
|
面层 与基层 |
混凝土面层 |
完好、平整 |
基本完好、平整,或 小于10%的板块轻 度损施;不影响正常 融 |
10% ~ 20%的板块 轻度损坏，或小于 10%的板块中度损 坏,影响正常使用 |
大于如%的板块中 度损坏,或大于10% 的板块严重损坏,严 重影响使用 |
|
沥青混凝土 面层 |
完好、平整 |
基本完好、平整,小 于10%的面积轻度 损JF；不影响正常 WS |
10% ~20%的面积 轻度损坏，或小于 10%的面积中度损 坏,影响正常使用 |
大于如%的面积中 度损坏,或大于10% 的面积严重损煤,严 重影响使用 | |
|
铺砌面层 |
完好、平整 |
基本完好、平整,小 于10%的砌块轻度 损坏:不影响正常 碗 |
10% ~ 20%的砌块 轻度损坏，或小于 10%的砌块中度损 坏,影响正常使用 |
大于20%的砌块中 度损坏,或大于10% 的砌块严重损坏,严 重影响使用 | |
|
轨道梁 |
完好、平整,无携迹 |
小于5%的段中度 损坏,有锈迹 |
5% -10%的段中 度损坏,有明显锈迹 |
大于10%中度损 坪,或大于5%严重损 坏,钢筋明显锈蚀 | |
|
排水 与附属 构筑物 |
坡度与坡向 |
满足要求 |
基本满足要求,无 明显积水 |
不满足要求,有明 显积水 |
严重不满足要求， 积水严重 |
|
泄水口 与管井 |
齐全、完好，泄水 通畅 |
齐全、无明显损JK, 泄水基本通概 |
有少*缺损或淤 堵,泄水不通伤 |
有大量缺损或淤 堵,严重影响泄水 | |
|
管沟及盏板 |
完好,无明显损坏 |
基本完好,个别中 度损施,不影响使用 |
少量中度损坏,基 本不影响使用 |
大量严重损煤,影 响使用 | |
|
蹲缘石 |
完好,无明显损坏 |
基本完好,个别中 度损坏,不影响使用 |
少量中度损坏,基 本不影响使用 |
大量严重损坏,影 响使用 | |
注:表中构件均属于重要构件。
F.0.7系船设施定期检查项目分项判定应符合表F.0.7的规定。
表F. 0.7系船设施定期检查项目分项判定标准
|
项 目 |
分项判定标准 | ||
|
価 |
一般 |
差 | |
|
系船柱 |
固定螺检齐全,底座无松动； 柱体无裂缝.锈坑或磨损深度不 大于柱壁厚度的10%;不影响 使用 |
固定嫌楼个别缺失,底座局部 松动;柱体有裂缝,锈坑或磨损 深度大于柱壁厚度的10%且不 大于柱壁厚度的20%;影响使用 |
固定螺栓缺失,底座松动;柱 体开裂,锈坑或磨损深度大于柱 壁厚度的20%；严重影响使用 |
28
附录F港口基础设施定期检查技术规定
续表F. 0.7
|
项 目 |
分项判定标准 | ||
|
価 |
一般 |
差 | |
|
系船环 |
残缺数量不大于10%,不影 响使用 |
残缺数量大于10%且不大于 20%,影响使用 |
残缺数量大于20% ,严重影响 使用 |
|
快速脱缆钩 |
固定螺栓齐全,底座无松动； 脱缆钩无裂缝,锈坑或磨损深度 不大于斜材本体厚度的10% ； 不影响使用 |
固定螺栓个别缺失,底座局部 松动;脱缆钩有裂缝,锈坑或磨 损深度大于钢材本体厚度的 10%且不大于钢材本体厚度的 20%;影响使用 |
固定螺栓缺失,底座松动;脱 缆钩开裂,锈坑或磨损深度大于 钢材本体厚度的如% ；严重影响 使用 |
注:系船柱和快速脱缆构按单体毓计；系船环按泊位统计。
F.0.8靠船设施定期检查项目分项判定应符合表F.0.8的规定。
表F. 0.8靠船设施定期检查项目分项判定标准
|
项 目 |
分项判定标准 | |||
|
一般 |
差 | |||
|
W 护敬 |
D型、 V型 |
破损数量不大于10%,不影 响使用 |
破损和残缺数量大于10%旦 不大于20%,影响使用 |
破损和残缺数量大于20%或 连续出现,严重影响使用 |
|
鼓型 |
配仔全.无破损、无松动 |
本体开裂,影响使用 |
脱落或本体断裂,严重影响 使用 | |
|
木护感 |
破损长度不大于总长度的 10% ,不影响使用 |
颱长度大于总长度的10%且 不大于总长度的20% ,影响使用 |
破损长度大于总长度的20%, 严重影响使用 | |
|
靠船桩 |
无较大残余变形,配件基本齐 全,不影响使用 |
有明显泌变形,配件部砕 失,影响使用 |
残余变形严重,配件大量缺 失,失去緩冲功能,影响使用 | |
注:①D ≡!∖V型橡胶护数和木护舷按泊位统计；
②鼓型护舷按个体统计。
F. 0.9防护设施定期检查项目分项判定应符合表F. 0.9的规定。
表F.0.9防护设施定期检査项目分项判定标准
|
项 目 |
分项判定标准 | ||
|
皿 |
一般 |
差 | |
|
护轮坎 |
破损高度超过坎高1/3,但残 映长度不大于总长度的10%, 不影响使用 |
破损高度超过坎高1/3,残缺 长度大于总长度的10%且不大 于总长度的如% ,影响使用 |
破损高度超过坎高1/3,残缺 长度大于总长度的20% ,严重影 响使用 |
|
系网环 |
缺损数量不大于20%,不影 响使用 |
缺损数量大于20%且不大于 30%,影响使用 |
缺损数会大于30% ,严重影响 使用 |
29
港口基础设施维护技术规范(JTS 310-2025)
续表F. 0.9
|
项 目 |
分项判定标准 | ||
|
価 |
一般 |
差 | |
|
栏杆 |
立柱松动、断裂数量忘20%, 且不连续出现;立杆缺损数量不 大于20% ,不影响使用 |
立柱松动、断裂数量大于 20%且不大于30喝，并不连续 出现;立杆缺损数量大于20% 且不大于30% ,影响使用 |
立柱松动、断裂数量大于 30%,或连续2根以上;立杆缺 损数量大于30% ,严重影响使用 |
|
铁梯 |
基础连接无松动,踏步完好， 不影响使用 |
基础连接局部松动,踏步有破 损,影响使用 |
基础连接松动,踏步有残缺， 严重影响使用 |
注:系网环、栏杆按泊位统计。
F. 0.10定期检查项目分项判定标准中,结构损坏程度应根据损坏情况对结构功能和耐 久性的影响划分为轻度、中度、严重,并应满足下列要求：
(1)对于桩、梁、板、沉箱、扶壁等构件裂縫,轻度为一般裂缝,裂缝宽度小于0. 3mm； 中度为顺筋裂缝,裂缝宽度0.3mm ~ 1. Omm；严重为胀裂性顺筋裂缝或网状裂缝,裂缝宽 度大于1.0mm,或有贯穿性裂缝；
(2)对于方块、胸墙、墩台等构件的裂缝,轻度为裂缝宽度小于0.5mm；中度为裂缝宽 度在0.5mm~3.0mm之间;严重为裂缝宽度大于3.0mm；
(3)对混凝土构件表面剥落露石,轻度为个别处剥落露石;中度为少量剥落露石,深 度未超过钢筋保护层;严重为大量剥落露石,深度超过钢筋保护层或形成空穴；
(4)对混凝土表面破损,轻度为破损深度较小或深度不超过钢筋保护层厚度;中度为 破损深度较大或超过钢筋保护层厚度或少量外层钢筋暴露;严重为破损深度或面积较大 或钢筋暴露；
(5)对砌体,轻度为砌体微细裂缝或松动;中度为砌体明显裂縫或松动;严重为有局 部断裂或崩塌；
(6)对抛筑体,轻度为护面块体少量稀疏或松动;中度为护面块体有明显松动或下滑 拔缝;严重为局部崩塌；
(7)对混凝土面层和铺砌面层,轻度为有一般裂缝或表面缺陷;中度为有浅坑槽或板 块断裂;严重为有普遍坑洼或严重破损；
(8)对沥青混凝土面层,轻度为有裂縫或一般缺陷;中度为有坑槽或波浪形起伏;严 重为有普遍坑洼或严重破损。
30
附录G港口基础设施定期检查记录表
附录G港口基础设施定期检查记录表
表G.0.1港口基础设施定期检置记录表
|
设施名称 |
维护单位 | ||
|
检查单位 |
检查日期 | ||
|
检査内容 和结果 | |||
|
记录人 |
日期 | ||
|
负责人 |
日期 | ||
31
港口基础设施维护技术规范(JTS 310-2025)
附录H港口基础设施常规维护记录表
表H.0.l港口基础设施常规维护记录表
|
项目名称 | |||
|
维护单位 | |||
|
开始维护日期 |
I完成维护日期I | ||
|
常规维护内容 | |||
|
维护效果 |
(对实施常錢护后的《M进行确认) | ||
|
记录人 |
日期 | ||
|
负责人 |
日期 | ||
32
附录J港口基础设施一般维修技术要求
附录J港口基础设施一般维修技术要求
J.0.1港口基础设施一般维修技术要求应符合表J.0.1的规定。
«J.0.1港口基础设施一般维修技术要求
|
设施类别 |
技术要求 | |
|
玛头 |
基桩、桩帽、 駛台和墙身 结构 |
1.外表及棱角出现局部较:^坏时,应进行修补； 2.构件出现结构性裂缝时,应及时检测、分析原因、采取加固补强措施； 3.表面出现剥落、剥离、钢筋锈蚀等材料劣化损坏时,应安排定期检测和跟踪检査， 适时维修 |
|
上部混凝土 结构 |
1.构件外表及棱角出现局部较大损坏时,应进行修补； 2.重要构件出现结构裂缝时,应及时检测、分析原因、采取加固或补强措施； 3.混凝土结构表面出现材料劣化损坏时,应安排检测和跟踪检查,适时迸行维修 | |
|
上部钢结构 |
1.构件出现局部变形和表面损坏时,应进行薪正或修补； 2.焊接节点出现裂缝时,应及时修补;螺栓连接节点出现松动或损坏时,应及时紧固 或更换； 3.表面应定期进行涂装防腐,表面防腐流层失效时应及时除锈补漆 | |
|
面层 |
1.混凝土面层出现大面积露石、空鼓、剥落等病害时,应进行处理； 2.沥青面层出现泛油、浦包、裂缝、绷t和车辙等病害时,应及时处置； 3.铺砌面层出现大范围边沿松散、低洼沉馅或隆起时,应及时维修 | |
|
前沿水深 |
1.前沿水深不満足设计及规范要求时,应及时处理； 2.水下障碍物和杂物应及时清理 | |
|
接岸结构及 后方区域 |
1.接岸结构出现明显变形或差异沉降时，应及时进行检查、分析,并应适时处理； 2.接岸通道处出现影响使用的沉降时,应及时处理； 3.护面块体和砌块护面有明显松动、下潸或局部塌陷时,应及时维修； 4.高雄码头下部边坡冲刷或淤积严重影响码头稳定或使用时,应及时处理 | |
|
附属设施 |
1.系船柱和系旃固定件缺损、松动时,应及时更换或紧固;柱体损坏或开裂时,应 及时维修或更换;油漆防腐宜定期涂装或补漆； 2.护舷或连接件损坏、脱落时,应及时更换； 3.护轮坎磨损严重或缺损时,应及时维修； 4.素囲环缺失时,应及时修复； 5.栏杆基础松动、过輝形或立杆缺损时,应及时修理； 6.铁爬梯损坏影响使用时,应及时更换或修理 | |
33
港口基础设施维护技术规范(JTS 310-2025)
续表J. 0.1
|
i≡^0 |
技术要求 | |
|
港池与锚地 |
1.港池和锚地应保持设计通航水深,导助航标志应齐全、清晰和有效； 2.通航水深应根据港池和锚地的测量结果和通航保障要求,适时进行维护疏浚； 3.港池的水深维护可采用浅点处理技术 | |
|
港区道路 与堆场 |
基层与面层 |
1.面层坑槽影响使用或将引起更大范围损舔时,应及时处理； 2.混凝土面层出现大面积损坏和贯穿性裂缝等缺陷时,应进行处理； 3.演青面层出现泛油、涌包、裂缝、坑槽和车辙等缺陷时,应进行处理； 4.铺砌面层出现大范围松散、低洼况陷和隆起时,应及时维修； 5.面层出现大范围明显差异沉降、局部屬陷时,应对基层结构进行检测和处理 |
|
附属构筑物 和排水设施 |
1•箱角梁和箱角块有过大沉降影响集装箱存放时,应及时处理； 2.散货堆场装卸机械轨道路基的边坡出现冲沟、缺口、塌陷时,应迸行修整； 3.边沟、明沟、管沟边緣与面层高差过大影响使用时,应进行处理； 4.沟内出现杂物或淤积物时,应及时进行清理； 5.集水口、雨水井、检查井的管井顶部与面层的高差较大时应调整接順,盖板缺失时 应及时添补 | |
|
防波堤、引堤 和护岸 |
现浇混凝土 上部结构 |
1.构件外表及棱角出现局部较大损坏时,应迸行修补； 2.挡浪墙、防汛域出现结构裂蘇和明显倾斜时,应及时检测分析,采取相应措施； 3.墙体底板减压排水孔堵塞时,应及时⅛≡ |
|
预制安装 上部结构 |
1.构件外表及棱角出现局部较大损坏时,应进行修补； 2.预制构件出现明显滑移或产生错缝时,应及时分析处理； 3.有挡土要求的构件接縫出现漏砂时,应及时处理 | |
|
堤身结构、 护面、坡脚 及护底 |
1∙护面块体有較大范围的块体明显稀疏且影响垫层稳定时,应及时补抛或调整； 2.堤身坡面有明显变化,局部揭陷时,应及时检測、分析和处理； 3.采用插入式钢圆筒结构的堤身防腐蚀措施损坏时,应及时处理； 4.有挡土要求的构件接缝出现漏砂时,应及时处理； 5.沿堤流较大的防波堤,坡脚及护底有冲失时,应适时修补加固 | |
|
混凝土和钢结构防腐蚀 |
1.涂装、涂层损坏时,应及时维修,维修涂料应与原涂料相同或相容； 2.混凝土结构硅烷浸溃的吸水率、氯化物吸收量的降低效果中任意一项不满足要求 时,应及时½¾ 3.阳极块缺损时,应及时恢复;阳极块的腐蚀等效宜径不满足设计要求、保护电位不 满足要求时,应及时处理； 4.外加电流阴极保护防腐蚀系统的装置和运行状态出现异常,或保护电位超出规定 范围时,应及时处理 | |
34
附录K港口基础设施一般维修记录表
附录K港口基础设施一般维修记录表
« K-0.1港口基础设施一般维修记录表
|
项目名称 | |||
|
维护单位 | |||
|
开始维修日期 |
I完成维修日期I | ||
|
一般维修内容 | |||
|
维修质量评价 |
（对维修质量是否合格进行评价,对实施一般维修后的效果进行确认） | ||
|
记录人 |
日期 | ||
|
负责人 |
日期 | ||
35
港口基础设施维护技术规范(JTS 310-2025)
附录L港口基础设施专项维修核验记录表
表L∙0∙l港口基础设施专项维修核睑记录表
|
项目名称 | |||
|
开始维修日期 |
I完成维修日期I | ||
|
专项维修内容 | |||
|
犊验意见 |
(对专项维修是否合格交工作出结论意见,对专项维修效果进行确认) | ||
|
维护^ft |
日期 | ||
|
设计单位 |
日期 | ||
|
维修单位 |
日期 | ||
|
检測单位 |
日期 | ||
|
监理单位 |
日期 | ||
36
附录M港口基础设施专项维修记录表
附录M港口基础设施专项维修记录表
表M.0.1港口基础设施专项维修记录衰
|
项目名称 | |||
|
维护单位 | |||
|
开始维修日期 |
I完成维修日期I | ||
|
专项维修内容 | |||
|
专项维修 设计图纸目录 | |||
|
专项维修 完工状态 评价 |
（对专项维修质量核验进行记录,对专项维触果进行评价） | ||
|
记录人 |
日期 | ||
|
负责人 |
日期 | ||
37
港口基础设施维护技术规范（JTS 310-2025）
附录N港口基础设施专项维修情况报告
≡N.0.1港口基础设施专项维修情况报告
|
项目名称 | |
|
港口基础S# 基本情况 | |
|
专项维修内容 |
（主要描述专项维修原因、维修内容、维修单位、维修时间等） |
|
专项维修 核验情况 |
（主要描述专项维修核验参加单位、核验结论等） |
|
维护单位 |
（盖章） 日期 |
注:附.港口基础设施专项维修核殴记录表*。
38
附录P港口基础设施维护管理台账
附录P港口基础设施维护管理台账
衰P∙O∙1港口基础设施维护管理台账
|
A管理基本信息___________________________________________ | |||||
|
1 |
设施名称 |
10 |
项目建设单位 | ||
|
2 |
所在地 |
11 |
勘察单位 | ||
|
3 |
交工时间 |
12 |
设计单位 | ||
|
4 |
竣工验收时间 |
13 |
施工单位 | ||
|
5 |
投产时间 |
14 |
监理单位 | ||
|
6 |
产权单位 |
… |
...... | ||
|
7 |
产权单位法人 | ||||
|
8 |
维护单位 | ||||
|
9 |
维护单位法人 | ||||
|
B基础技术参数信息 | |||||
|
码头 |
___________防波堤___________ | ||||
|
1 |
码头结构形式 |
1 |
结构形式 | ||
|
2 |
码头长度(m) |
2 |
长度(m) | ||
|
3 |
码头宽度(m) |
3 |
堤顶结构 | ||
|
4 |
高程系统和 码头顶面高程(m) |
4 |
高程系统和 堤顶高程(m) | ||
|
5 |
码头前沿水深(m) |
5 |
外坡护面形式 | ||
|
6 |
设计靠泊能力 |
6 |
内坡护面形式 | ||
|
7 |
设计代表船型 |
・・・ |
...... | ||
|
8 |
使用荷载 | ||||
|
...... | |||||
|
引堤 | |||||
|
1 |
结构形式 |
1 |
结构形式 | ||
|
2 |
长度(m) |
2 |
长度(m) | ||
|
3 |
堤顶结构 |
3 |
护面结构 | ||
|
4 |
高程系统和 堤顶高程(m) |
4 |
高程系统和 顶部高程(m) | ||
|
...... |
■■• |
...... | |||
39
港口基础设施维护技术规范(JTS 310-2025)
续表P.O. 1
|
B基础技术参数信息 | |||||||||||||||
|
港池 |
镂地 | ||||||||||||||
|
1 |
面积(万M) |
1 |
面积(万∏0 | ||||||||||||
|
2 |
水深(m) |
2 |
水深(m) | ||||||||||||
|
...... |
3 |
锚泊吨级(万t) | |||||||||||||
|
4 |
锚位数(个) | ||||||||||||||
|
— |
...... | ||||||||||||||
|
堆场 |
道踌 | ||||||||||||||
|
1 |
堆场面积(n?) |
1 |
道J⅛长度(m) | ||||||||||||
|
2 |
设计荷载 |
2 |
道路面积(d) | ||||||||||||
|
3 |
代表高程5) |
3 |
铺面类型 | ||||||||||||
|
4 |
堆场面层形式 |
4 |
基层类型 | ||||||||||||
|
5 |
基层结构 |
5 |
辅面等级 | ||||||||||||
|
...... |
6 |
荷载等级 | |||||||||||||
|
••■ |
...... | ||||||||||||||
|
C定期检查信息 | |||||||||||||||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
...... | ||||||||||
|
时间 |
设施名称 |
检查单位 |
检查结论 |
备注 |
...... | ||||||||||
|
D检测评估信息 | |||||||||||||||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 | ||||||||
|
时间 |
设施名称 |
O)m⅛ 原因 |
⅛⅛W⅛ 单位 |
检测评估结论 |
维修建议 | ||||||||||
|
蘇 状态 |
是否停止 使用 |
是否限制 知 | |||||||||||||
40
附录P港口基础设施维护管理台账
续表P.O. 1
|
E 一殽维修信息 | |||||||||||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
...... | ||||
|
维修时间 |
维修原因 |
维修内容 |
维修费用 |
设计单位 |
维修^ffi |
监理单拉 |
...... | ||||
|
F专项维修信息 | |||||||||||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 | ||||
|
维修时间 |
维修原因 |
维修内容 |
维修费用 |
设计单位 |
维修单位 |
监 SPM⅛ |
核验情况 | ||||
|
G其他信息 | |||||||||||
|
1 |
负责人 |
2 |
建账日期 | ||||||||
注:附工程筒图和照片。
41
港口基础设施维护技术规范(JTS 310-2025)
附录Q本规范用词说明
为便于在执行本规范条文时区别对待,对要求严格程度的用词说明如下：
(1)表示很严格,非这样做不可的,正面词采用“必须",反面词采用"严禁"；
(2)表示严格,在正常情况下均应这样做的,正面词采用“应",反面词采用"不应"或 "不得''；
(3)表示允许稍有选择,在条件许可时首先应这样做的,正面词采用"宜",反面词采 用“不宜"；
(4)表示允许选择,在一定条件下可以这样做的采用"可"。
42
弓I用标准名录
引用标准名录
L《水运工程水工建筑物原型观测技术规范》（JTS 235）
2.《水运工程质量检验标准》（JTS 257）
3.《水运工程水工建筑物检测与评估技术规范》（JTS 304）
4.《港口水工建筑物修补加固技术规范》（JTS/T 311）
港口基础设施维护技术规范（JTS 310-2025）
附加说明
本规范主编单位、参编单位、主要起草人、 主要审查人、总校人员和管理组人员名单
主编单位:交通运输部天津水运工程科学研究院
中国水运建设行业协会
参编单位:天津市港航管理局
天津市交通运输综合行政执法总队
宁波市港航管理中心
重庆市港航海事事务中心
中交四航工程研究院有限公司
天津港（集团）有限公司
南京水利科学研究院
宁波舟山港股份有限公司
招商局港口控股有限公司
中交武汉港湾工程设计研究院有限公司
主要起草人:张强（交通运输都天津水运工程科学研究院） 刘红彪（交通运输部天津水运工程科学研究院） 黄宏宝（天津市交通运输综合行政执法总队） （以下按姓氏笔画为序） 马大为（重庆市港航海事事务中心） 王军（宁波市港航管理中心）
王 静（天津市交通运输综合行政执法总队）
王胜年（中交四航工程研究院有限公司）
王瑞成（天津市港航管理局）
刘现鹏（交通运输部天津水运工程科学研究院）
齐 岳（招商局港口控股有限公司） 杨艳（中国水运建设行业协会） 杨红娜（天津市交通运输综合行政执法总队） 吴青青（守波舟山港股份有限公司） 郝艳广（中交武汉港湾工程设计研究院有限公司）
44
附加说明
徐宁（南京水利科学研究院）
童彦博（宁波市港航管理中心）
管学鹏（天津港（集团）有限公司）
主要审查人:李天碧、徐光
（以下按姓氏笔画为序）
王华、刘安成、刘思国、李辉、周 凡、曹胜敏、解曼若 总校人员:谢 燕、童彦博、刘连生、王 华、刘思国、董 方、檀会春、 张■强、刘红彪、黄宏宝、王瑞成、徐 宁、王胜年、郝艳广 管理组人员：张 强（交通运输部天津水运工程科学研究院）
刘红彪（交通运输部天津水运工程科学研究院）
黄宏宝（天津市交通运输综合行政执法总队）
王瑞成（天津市港航管理局）
45
港口基础设施维护技术规范(JTS 310-2025)
《港口设施维护技术规范》(JTS 310—2013) 主编单位、参编单位、主要起草人名单
主编单位：中国水运建设行业协会
中交天津港湾工程研究院有限公司
天津港(集团)有限•公司
主要起草人:赵立鹏、杨艳、张建国、丁乃庆、陈浩宇
(以下按姓氏笔画为序)
马化雄、王友元、王龙华、石延丰、伍华、刘岩、刘富强、 苏林王、李俊毅、李森林、张 强、张•荣贞、陈文典、范卫国、 周发凯、胡宁、莫兴文、董海军、戴玉琴
46
中华人民共和国行业标准
港口基础设旅维护技术规范
JTS 310—2025
条文说明
条文说明
目 次
2术语.............................................................................................(51)
3基本规定..................................... (52)
5设施检查.......................................................................................(53)
5.3定期检查.................................................................................(53)
6检测评估............................................. (54)
7设施维修.......................................................................................(55)
7.4专项维修............................ (55)
49
条文说明
2术 语
2.0.1根据《港口基础设施维护管理规定》（中华人民共和国交通运输部令2022年第19 号）,将原“港口设施"的表述修改为"港口基础设施",对其定义的范围进行了修订。
本条所指同步立项的配套设施、防波堤、锚地、护岸等,是指经投资主管部门、交通运 输主管部门认可,在同一个项目审批、核准、备案、设计文件中确定与码头主体工程同步建 设的建构筑物。
2.0.3本条所指具有技术能力的检测单位为《港口基础设施维护管理规定》（中华人民 共和国交通运输部令2022年第19号）规定的具有国家规定资质的检测单位,检测单位的 资质主要指公路水运工程试验检测资质等。
51
港口基础设施维护技术规范(JTS 310-2025)
3基本规定
3.0.2为界定港口基础设施基本建设阶段与维护阶段,明确竣工验收合格并交付使用即 进入维护阶段。
3.0.9依据《港口基础设施维护管理规定》(中华人民共和国交通运输部令2022年第19 号)第十二条规定,需对港口基础设施技术状态类别进行评估。《水运工程水工建筑物检 测与评估技术规范》(JTS 304—2019)对有关港口基础设施的安全性、适用性和耐久性评 估分级为A级、B级、C级和D级四个等级,未对港口基础设施技术状态进行分类。经广 泛调研,结合港口基础设施维护特点,在A级、B级、C级和D级评估基础上,确定港口基 础设施技术状态分为一类~四类。
3.0.13检测评估报告是停止或者限制使用的港口基础设施专项维修核验的重要技术 依据。
3.0.15《港口基础设施维护管理规定》(中华人民共和国交通运输部令2022年第19 号)第六条规定,鼓励港口基础设施维护采用新材料、新工艺、新装备,配置自动化监测监控设 施,旗极推进自动化、智能化技术的应用.结构健康监测能够实现实时、自动化监测,提升灾变 预警能力,为码头安全服役提供更好的保障。《港口水工建筑物结构健康监测技术规范》 (JTS/T 312-2023)等标准对结构健康监测有明确规定。
52
条文说明
5设施检查
5.3定期检查
5.3.1港口基础设施投入使用初期,从施工期荷载转为使用荷载,地基基础、主体结构受 力发生变化,变形尚未稳定,需要确认其稳定状态,为后续的定期检查和检测评估提供基 础资料。
5.3.2定期检查周期定为3年~5年,主要考虑了港口基础设施类别、结构形式、运行状 态、使用年限等因素,同时与港口经营管理有关要求相衔接。
5.3.8结论一般包括检查结论、港口基础设施整体状况评价结果等;维护建议一般包括 维护类别、后续开展定期检查的时间等。
53
港口基础设施维护技术规范(JTS 310-2025)
6检测评估
6.0.3按照《港口基础设施维护管理规定》(中华人民共和国交通运输部令2022年第19 号)第十一条规定,根据港口基础设施检测评估工作需要,针对重力式码头、高粧码头、板 桩码头、斜坡码头和浮码头以及防波堤、引堤与护岸、堆场等不同工程类别,表6.0.3列出 了地基基础和主体结构的具体部位,结合调研情况,这些部位如果出现明显或者超过有关 强制性标准和技术规范规定的沉降、位移、变形、开裂破损等现象,为确保设施使用安全, 需要开展安全性、适用性和耐久性评估,明确其技术状态。
有关技术规范主要包括《水运工程混凝土结构设计规范》(JTS 151 )、《水运工程钢结 构设计规范》(JTS 152)、《水运工程地基设计规范》(JTS 147)、《码头结构设计规范》(JTS 167)等。
6.0.6.1维护建议一般包括维护类别、后续开展检测评估的时间等。
54
条文说明
7设施维修
7.4专项维修
7.4.1《公路水运危险性较大工程专项施工方案审查规程》(JT/T 1495-2024)对危险 性较大的分部分项工程有相关规定。
7.4.2依据《港口基础设施维护管理规定》(中华人民共和国交通运输部令2022年第19 号)第十九条规定,结合港口基础设施维护工作需要,确定专项维修需开展专项设计。
55