风险等级

Fi

重大风险（W）

E≥37

较大风险（川）

25≤E<37

一般风险（∏）

16≤F <25 I

低风险（I ）

F <16 I

分部 分项

作业 活动

风险 事件

致险因素

风险事件后果类型

人的因素

设施设备因素

环境因素

管理因素

受伤害 人员 类型

人员 伤亡

直接 经济 损失

......

安全

意识

安全

技能

安全 作业 行为 或状态

施工 准备

安全 防护 设施 与安全 标志

机械 设备

工作 场所

个体 防护 用品

气候 环境 条件

地质

水文 条件

周边 环境 条件

管理 机构 与^tU

安全 生产 管理 制度

施工 技术

分部 分项1

作业 活动1

风险

事件1

风险

事件2

......

......

......

......

......

......

......

......

......

......

......

......

......

......

......

......

......

......

作业 活动N

风险

事件1

风险 事件2

......

......

一般作业活动

风险事件

风险程度

一般作业活动1

风险事件1

风险事件2

……

……

……

……

一般作业活动N

风险事件1

风险事件2

……

可能性等级

严重程度等级

小

一般

较大

重大

特大

1

2

3

4

5

很可能

5

较大风险（川）-

较大风险（川）-

重大风险（W）-

重大风险（W）-

重大风险（W）-

可能

4

一般风险（n）

较大风险（川）-

较大风险（川）一

重大风险（W）

重大风险（W）

偶然

3

一般风险（n）

一般风险（n）

较大风险（川）

较大风险（川）

重大风险（W）

可能性很小

2

低风险（I）

一般风险（n）

一般风险（∏）

较大风险（川）

较大风险（川）

几乎不可能

1

低风险（I）

低风险（I）

一般风险（∏）

一般风险（∏）

较大风险（川）

分部分项

重大作业 活动

风险事件

风险事件 可能性等级

风险事件后果严重程度

风险等级

人员伤亡

直接经济 损失

……

风险事件 后果严重 程度等级

分部分项1

重大作业 活动1

风险事件1

……

……

重大作业 活动N

风险事件1

……

……

……

……

安全管理评估分值M

安全管理调整系数λ

M≥15

1.1

12≤M<15

1.05

9≤M<12

1

7≤M<9

0.95

M<7

0.9

可能性等级描述

可能性等级

P

很可能

5

P>60

可能

4

45<P≤60

偶然

3

30<P≤45

可能性很小

2

15<P≤30

几乎不可能

1

0≤P≤15

评估指标

总体风险等级

说明

主控因素 类型

因素描述

重大风险 （N级）

较大风险 （皿级）

建设类型

特大桥拆除工程

√

中桥、大桥拆除工程

√

建设规模

单孔跨径大于或等于40 m的圬工拱桥，单孔跨径大于 或等于210 m的钢拱桥或钢管混凝土拱桥，单孔跨径大于 或等于170 m的钢筋混凝土拱桥，单孔跨径大于或等于 140 m的梁式桥，单孔跨径400 m以上的斜拉桥，单孔跨径 750 m以上的悬索桥

√

桥下净空大于100 m

√

涉及100 m及以上索塔或墩柱施工

√

自承台顶面 高程计

地质水文 条件

有深水基础，且基础处水深大于30 m

√

桥位特征

上跨（下穿）高速公路、干线铁路、城市轨道交通、城市快 速路，上跨通航等级U级以上航道

√

封航、封闭 施工不选此项

项别

评估 指标

分级

分值

说明

建设 规模

桥型 及跨径^* （X1）

单孔跨径大于或等于60 m的圬工拱桥，单孔跨径大于或等 于320 m的钢拱桥或钢管混凝土拱桥，单孔跨径大于或等于 260 m的钢筋混凝土拱桥，单孔跨径大于或等于200 m的梁式 桥，单孔跨径700 m以上的斜拉桥，单孔跨径1 300 m以上的 悬索桥

14～20

当地该桥型建设经验及水 平高者可取分值范围低限； 满足多项条件时取分值高者

单孔跨径20 m～60 m的圬工拱桥，单孔跨径40 m～320 m 的钢拱桥或钢管混凝土拱桥，单孔跨径40 m～ 260 m的钢筋 混凝土拱桥，单孔跨径40 m ～ 200 m的梁式桥，单孔跨径 700 m以下的斜拉桥，单孔跨径1 300 m以下的悬索桥

4～14

单孔跨径小于20 m的圬工拱桥，单孔跨径小于40 m的钢 拱桥、钢管混凝土拱桥、钢筋混凝土拱桥或梁式桥

0～4

墩/塔 高度^* （X2）

>100 m

10～11

墩/塔高度取该桥墩/塔高 度最大值

40 m～100 m

7～10

15 m～40 m

3～7

<15 m

0～3

地质 水文 条件

地质灾害 和不良 地质^* （X3）

地质灾害危险性大，或位于地质灾害高易发区，或位于地 质灾害重点防治区，或存在其他不良地质条件，严重影响施 工安全

9～11

需要关注的地质灾害包括 岩溶、滑坡、泥石流、地震、雪 崩、采空区塌陷、尾矿库地质 灾害、水库坍岸等；地质灾害 危险性评估依据GB/T 40112

地质灾害危险性中等，或位于地质灾害中易发区，或存在 其他不良地质条件，较影响施工安全

6～9

地质灾害危险性小，或位于地质灾害低易发区，或存在轻 微影响施工安全的特殊性岩土

3～6

地质条件较好，基本不影响施工安全

0～3

水深 （X4）

>30 m

7

水深指施工期基础处最大 水深

20 m～30 m

5～7

5 m～20 m

2～5

<5 m

0～2

项别

评估 指标

分级

分值

说明

气候 环境 条件

气候 条件* （%）

极端天气事件多发区域，对施工安全影响较大

7〜11

需要关注的极端天气事件 包括大风、洪水、暴雨、暴雪、 寒潮、高温等；施工不在极端 气候季节的可降低1级取值

气候条件一般，对施工安全有一定影响

3〜7

气候条件较好，基本不影响施工安全

0〜3

地形 地貌

地形 地貌* （X 6）

峡谷、山间盆地、山口等险要地区

9〜11

结合勘察资料，综合判定； 一般山地区指除峡谷、山间盆 地、山口等险要地区的山地 区；滩涂或海上作业同时选择 指标“大型临时设施”时，已考 虑人员物料机械运输施工不 便，取区间低值，否则取高值

一般山地区

6〜9

滩涂或海上

3〜9

盆地区、高原区

3〜6

平原、丘陵区

0〜3

桥位 特征

跨江、 河、海湾 （X7）

通航等级∏级及以上航道_______________

11 〜14

综合考虑船舶交通量，封

航施工可降低1级取值

通航等级川〜V级航道_________________

7〜10

通航等级W〜训级航道_________________

3〜6

通航等级等外航道或不通航

0〜2

穿跨 公路、 铁路、 城市 道路 （X 8）

上跨（下穿）高速公路、干线铁路、城市轨道交通、城市快 速路

11 〜14

综合考虑被交叉线路的交 通量；封闭施工可降低1级 取值

上跨（下穿）一级公路、城市主干路、支线铁路

7〜10

上跨（下穿）二至四级公路、非干线/支线铁路、城市次干 路等

3〜6

上跨（下穿）等外公路、支路等，或穿越未通车道路

0〜2

存在可能 影响施工 安全的 结构物 或设施

（X 9）

结构物或设施位于公路建筑控制区内，或桥梁施工作业可 能距离石油天然气管线5 m以内、位于电力保护区、堤防安全 保护区或大坝保护区内

5〜7

存在可能影响施工安全的 结构物或设施，如临近或穿 越石油天然气管线，临近或 穿越高压线、变电站，临堤、 跨堤，临近大坝等；依据影响 施工安全的结构物或设施的 重要性、等级、穿越方式及相 对距离综合取值；存在多项 因素时提高取值

结构物或设施位于公路建筑控制区外，或桥梁施工作业在 石油天然气管线5 m外、位于电力保护区、堤防安全保护区或 大坝保护区外，但对施工安全有一定影响

3〜5

结构物或设施与桥梁施工距离远，对施工安全影响不大

0〜3

施工 技术

施工工艺

复杂程度* （X10）

施工工艺中工序较多，且工序转换或交叉作业频繁

5〜8

指主要结构施工的工艺复 杂程度；根据工程地质勘察 报告、初步设计文件、施工图 设计文件等对施工工艺的要 求取值

施工工序较多，但没有较多的工序转换或交叉作业不频繁

3〜5

施工工艺较简单

0〜3

工艺 成熟度 （X11）

新结构、新技术、新工艺、新设备国内首次应用

6〜7

根据施工企业的工程经验 取值；对安全有较大影响且 无相关技术标准的取分值范 围高限

新结构、新技术、新工艺、新设备省（自治区、直辖市）内首 次应用

3〜6

新结构、新技术、新工艺、新设备省（自治区、直辖市）内已 有应用

0〜3

大型临时 设施 （X12）

施工规模大或难度高

5〜7

栈桥、临时码头及水上作业 平台的难度主要考虑水深、流速 等条件及度洪、通航等要求；作 业平台、临时支墩的难度主要考 虑搭设作业条件、搭设高度等； 满足多项条件时取分值高者

施工规模较大或难度较高

3〜5

施工规模较小、难度较低或不涉及

0〜3

注:6项必选指标以*号标注，未标注*号的指标为可选指标。_____________________________

序号

施工作业

典型风险事件

坍塌/ 倾覆

起重 伤害

物体 打击

高处 坠落

机械 伤害

触电

车辆 伤害

中毒 窒息

火灾

爆炸

放炮

1

基坑工程作业

○

○

○

○

—

—

—

—

—

—

—

2

钻孔灌注桩作业

○

○

—

—

—

○

—

—

—

—

—

3

人工挖孔桩作业

○

○

○

○

—

○

—

○

—

—

—

4

地下连续墙施工作业

○

○

○

○

—

—

—

—

—

—

—

5

围堰施工作业

○

○

—

○

—

—

—

—

—

—

—

6

沉井施工作业

○

○

—

○

—

—

—

—

—

—

—

7

翻模、爬模作业

○

○

○

○

—

○

—

—

○

—

—

8

支架现浇法作业

○

○

○

○

○

—

—

—

○

—

—

9

架桥机作业

○

○

○

○

○

—

—

—

—

—

—

10

悬臂浇筑法作业

○

○

○

○

—

—

—

—

—

—

—

11

移动模架作业

○

—

○

○

○

—

—

—

—

—

—

12

节段预制拼装法作业

○

○

○

○

—

—

—

—

—

—

—

13

转体施工作业

○

—

—

○

○

—

—

—

—

—

—

14

顶推法作业

○

○

○

○

○

○

—

—

—

—

—

15

拱桥劲性骨架法作业

○

○

○

○

—

—

—

—

—

—

—

16

缆索吊装法作业

○

○

○

○

—

—

—

—

—

—

—

17

锚碇锚固体系制作安装作业

○

—

○

○

○

—

—

—

—

—

—

18

索鞍安装作业

○

○

○

○

—

○

—

—

—

—

—

19

先导索架设作业

○

—

○

—

—

—

—

—

—

—

—

20

猫道安装与拆除作业

○

—

○

○

—

○

—

—

—

—

—

21

主缆架设作业

○

○

—

○

○

○

—

—

—

—

—

22

吊/系杆/索、索夹安装作业

—

○

○

○

○

—

—

—

—

—

—

23

斜拉索安装作业

—

○

○

○

○

○

—

—

—

—

—

24

桥面护栏施工作业

○

○

—

○

○

○

—

—

—

—

—

25

伸缩装置安装作业

—

○

—

○

○

—

○

—

—

—

—

26

钢筋工程作业

○

—

○

○

○

○

—

—

—

—

—

27

混凝土工程作业

○

—

—

○

○

—

○

—

—

—

—

28

吊装作业（浮式起重机等）

○

○

—

—

—

—

—

—

—

—

—

序号

施工作业

典型风险事件

坍塌/ 倾覆

起重 伤害

物体 打击

高处 坠落

机械 伤害

触电

车辆 伤害

中毒 窒息

火灾

爆炸

放炮

29

吊装作业（塔式起重机等）

○

○

○

○

—

—

—

—

—

—

—

30

吊装作业

（门式起重机、汽车起重机等）

○

○

○

—

—

○

○

—

—

—

—

31

电焊与气焊（割）作业

—

—

—

—

—

○

—

—

○

○

—

32

预应力工程作业

—

—

○

○

○

—

—

—

—

—

—

33

临时用电作业

—

—

—

—

—

○

—

—

○

—

—

34

机械设备维修作业

—

—

—

○

○

○

—

—

—

—

—

35

模板安装与拆除作业

○

○

○

○

—

—

—

—

—

—

—

36

混凝土结构预制作业

○

○

○

—

—

—

—

—

—

—

—

37

混凝土构件安装作业

○

○

—

○

—

—

—

—

—

—

—

38

钢结构安装作业

○

○

—

○

—

—

—

—

—

—

—

39

涂装作业

—

—

—

—

—

—

—

○

○

○

—

40

爆破作业

○

—

○

—

—

—

—

—

—

○

○

41

车辆运输作业

○

○

○

—

—

—

○

—

—

—

—

42

船舶运输作业

○

○

○

—

—

—

—

—

—

—

—

43

临时设施（栈桥、码头、平台、 临时支墩等）安装与拆除作业

○

○

—

○

○

—

—

—

—

—

—

44

起重设备安装与拆除作业

○

○

○

○

○

—

—

—

—

—

—

45

轻钢屋架安装与拆除作业

○

○

○

○

○

—

—

—

—

—

—

46

既有结构拆除作业 （建筑物、旧桥拆除）

○

○

○

○

○

—

—

—

—

—

—

序号

施工作业场所

典型风险事件

坍塌/ 倾覆

物体 打击

高处 坠落

船舶 触碰

车辆 撞击

车辆 伤害

淹溺

中毒 窒息

水上交通 事故

1

高处作业

—

—

○

—

—

—

—

—

—

2

潜水作业

—

—

—

—

—

—

○

—

—

3

非通航水域水上作业

—

—

—

—

—

—

○

—

—

4

通航水域作业

—

○

—

○

—

—

○

—

—

5

船舶作业

○

—

—

—

—

—

○

—

○

6

不中断交通作业

—

○

—

—

○

○

—

—

—

7

有限空间作业

—

—

—

—

—

—

—

○

—

注1：“○”表示该类风险事件常见，“—”表示该类风险事件不常见。

注2：“车辆撞击”主要考虑车辆撞击在建桥梁工程，“船舶触碰”主要考虑船舶触碰在建桥梁工程主体结构及临时

设施。

注3：“通航水域作业”指在通航水域或其上方进行施工作业。

类别

重大作业活动

基坑开挖、 支护、 降水工程

深度5 m及以上的基坑（槽）的土（石）方开挖、支护、降水工程

开挖深度虽在5 m以下，但地质条件、周围环境和地下管线复杂，或影响毗邻建（构）筑物安全，或存在有 毒有害气体分布的基坑（槽）的开挖、支护、降水工程

基础工程

受地形限制需采取人工挖孔桩时，开挖深度15 m及以上的人工挖孔桩或开挖深度不超过15 m，但地质 条件复杂的人工挖孔桩工程

平均高度6 m及以上且面积1 200 m²及以上的砌体挡土墙的基础工程

水深20 m及以上的各类深水基础工程

离岸无掩护条件下的桩基工程

在Ⅲ级及以上通航等级的内河航道上进行的基础工程

大型临时 工程

水深10 m及以上的围堰工程

高度40 m及以上墩柱，高度100 m及以上索塔的滑模、爬模、翻模工程

支架高度8 m及以上；跨径18 m及以上，施工总荷载15 kN/m²及以上；集中线荷载20 kN/m及以上

用于钢结构安装等满堂承重支撑体系，承受单点集中荷载7 kN及以上

50 m及以上落地式钢管脚手架工程

提升高度在150 m及以上的附着式升降脚手架工程或附着式升降操作平台工程

分段架体搭设高度在20 m及以上的悬挑式脚手架工程

猫道、移动模架

栈桥、水上作业平台

下部结构 工程

高度40 m及以上的墩柱、高度100 m及以上的索塔等的施工

在Ⅲ级及以上通航等级的内河航道上进行的下部结构的水上水下施工

斜拉桥、悬索桥的桥塔施工工程

悬索桥的锚定施工工程

悬索桥的隧道式锚碇施工工程

上部结构 工程

长度40 m及以上梁的制造与运输、拼装与吊装

跨径36 m及以上的钢结构安装工程

跨径150 m及以上的钢管拱安装施工

跨径超过200 m或最大块重超过250 t的悬浇、悬拼施工工程

开敞式水域大型预制构件的运输与吊装作业

在Ⅲ级及以上通航等级的内河航道上进行的上部结构的水上施工

转体、顶推施工

类别

重大作业活动

上部结构

斜拉桥、悬索桥缆索施工工程

工程

跨高速公路、一级公路、铁路的桥梁上部结构施工

起重吊装

采用非常规起重设备、方法，且单件起吊重量在100 kN及以上的起重吊装工程，2台及以上轮式或履带

工程

式起重机起吊同一吊物的起重吊装工程

拆除、 爆破、 维修工程

大桥及以上桥梁拆除工程

C级及以上爆破工程、水下爆破工程

桥梁换索、换墩等工程

重要建筑物、构筑物影响范围内的拆除工程

分值

10

6

3

1

0.5

0.2

0.1

风险事件

完全会

相当可能

可能，

完全意外，

可以设想，

极不可能

实际上

发生的可能性

被预料到

但不经常

可能小

不太可能

不可能

分值

10

6

3

2

1

0.5

暴露于危险 环境的频繁程度

连续暴露

每天工作 时间内暴露

每周一次 或偶然暴露

每月暴露一次

每年暴露几次

非常罕见暴露

分值

100

40

15

7

3

1

风险事件 造成的后果

10人以上死亡

3人以上

9人以下死亡

1～2人死亡

严重伤残

有伤残

轻伤，需救护

风险分值D

≥320

≥160～320

≥70～160

≥20～70

<20

风险程度

极度危险， 不能继续作业

高度危险， 需要整改

显著危险， 需要整改

比较危险， 需要注意

稍有危险， 可以接受

风险等级

5

4

3

2

1

项别

评估指标

分级

基本分值 （Ri）

说明

分值范围

施工 准备

地基处理 情况 （Xss1）

地基未经处理，承载力可能不符合要求或存在斜坡等不 平整，沉降影响安全的可能性较高

75～100

针对落地式支架、脚手 架、起重机、平台等

地基经过处理，承载力符合要求，沉降影响安全的可能 性较低，但存在台阶等不平整

25～75

地基经过处理，承载力符合要求，沉降影响安全的可能 性极低

0～25

临时设施 与设备 （Xss2）

两区三厂、施工便道、临时码头和栈桥、临时用电等部分 未完成建设，或已进场设备和已完工设施不符合作业要求

100

验收符合JT/T 1404、JTG F90

两区三厂、施工便道、临时码头和栈桥、临时用电等已完 成建设但未验收，或已进场设备和已完工设施基本符合作 业要求

50～100

两区三厂、施工便道、临时码头和栈桥、临时用电等已完成 建设并通过验收，已进场设备和已完工设施符合作业要求

25～50

等的相关规定；标准化建设 符合相关规范规定

两区三厂、施工便道、临时码头和栈桥、临时用电等已完 成标准化建设并通过验收，已进场设备和已完工设施符合 作业要求

0～25

用电防爆

（Xss3）

无安全照明电压、隔离变压器、整体电气防爆或防静电 措施

75～100

钢箱梁内部等有限空间 的临时用电

有整体电气防爆或防静电措施，无安全照明电压和隔离 变压器；或有安全照明电压和隔离变压器，无整体电气防 爆和防静电措施

25～75

使用安全照明电压、隔离变压器、整体电气防爆和防静 电措施

0～25

待拆桥梁 养护管理 ^（Xss4^）

工程资料不完整，养护、管理等不符合相关制度，或桥梁 技术状况为五类

75～100

对照JTG 5120等查阅相 关养护、维修档案

工程资料欠完整，养护、管理等符合或基本符合相关制 度，且桥梁技术状况为三至四类

50～75

工程资料欠完整，养护、管理等基本符合相关制度，且桥 梁技术状况为一至二类

25～50

工程资料完整，养护、管理等严格符合相关制度，且桥梁 技术状况为一至二类

0～25

项别

评估指标

分级

基本分值 （Ri） 分值范围

说明

施工 准备

施工材料

^（Xss5^）

材料无出厂合格证明、未按规定验收或验收资料不真实

100

符合JTG F90等的相关 规定

材料有出厂合格证明、按照相应规范进行了验收，但验 收资料不齐全

50～100

材料有出厂合格证明、按照相应规范进行了验收、验收 资料齐全，但使用情况不可溯源

25～50

材料有出厂合格证明、按照相应规范进行了验收、验收 资料齐全、使用情况可溯源

0～25

安全 防护 设施 与安全 标志

安全防护 设施与 安全标志 规划 ^（Xss6^）

未进行安全防护设施与安全标志的规划

75～100

施工现场常见安全防护 设施有防护栏杆、防护棚、 作业平台、钢斜梯、钢直梯、 人行塔梯、高处作业水平安 全通道等

进行了安全防护设施与安全标志的规划，安全防护设施 经过设计验算

25～75

进行了安全防护设施与安全标志的规划，安全防护设施 经过设计验算，并通过专家评审

0～25

安全防护 设施及 安全标志 标准化 ^（Xss7^）

缺失部分类型的安全防护设施、安全标志，或自制产品 不符合相关规范要求

100

部分使用自制产品、部分使用定型产品

50～100

使用专业厂家定型产品，自行安装

25～50

使用专业厂家定型产品并由专业厂家进行安装

0～25

交通诱导、 分流及 防撞设施 （Xss8）

技术特点、布设位置和数量均不满足防护需要

100

针对通航条件、涉路作业 的施工安全防护

布设位置、数量基本满足防护需要

50～100

技术特点基本满足防护需要，布设位置和数量满足防护 需要

25～50

技术特点、布设位置和数量满足防护需要

0～25

作业平台 结构形式 ^（Xss9^）

漂浮式作业平台（如猫道），或立足处外倾等特殊作业 平台

75～100

针对猫道、墩柱翻模、爬 模、盖梁、护栏、湿接缝、斜拉 索张拉、悬索桥塔顶、水上施 工、各种支架模板等的施工 作业平台上进行的待评作业 活动

移动式作业平台（如墩柱翻模施工作业平台、桥面护栏 施工作业平台、桥梁检查车等）或悬挑式作业平台（如塔顶 作业平台、盖梁作业平台等）

50～75

水上施工作业平台

50～100

落地式作业平台，如施工脚手架等

0～50

作业平台 设计荷载 （Xss10）

起重机、运输车荷载

75～100

满足多项条件时取分值 高者

较多物料堆载

50～75

人员及少量物料堆载

0～50

机械 设备

设备的 先进适用 （Xss11）

与工程情况匹配性或适用性有不足

75～100

淘汰、限制设备依据国 家、行业相关规定；先进性体 现在本质安全设计、自动化、 智能化、自动监测系统等

类型先进，与工程情况匹配性、适用性一般

50～75

类型先进性一般，与工程情况匹配、适用

25～50

类型先进，与工程情况匹配适用

0～25

项别

评估指标

分级

基本分值 （Ri） 分值范围

说明

机械 设备

起升高度 ^（Xss12^）

>50 m

75～100

针对各种起重机械作业 的实际起升高度

25 m～50 m

50～75

5 m～25 m

25～50

<5 m

0～25

轨道线形 （Xss13）

纵坡大于5%，或横坡大于4%

75～100

针对有轨机械设备，满足 多项条件时取分值高者

纵坡2%～5%，或横坡2%～4%

25～75

纵坡小于2%且横坡小于2%

0～25

安全防护 装置 ^（Xss14^）

各类安全防护装置不齐全或不满足使用需要

75～100

指机械上防护、保险限位 装置及各种安全信息装置

各类安全防护装置基本齐全成基本满足使用需要

25～75

各类安全防护装置齐全且完全满足使用需要

0～25

设备管理 ^（Xss15^）

进场资料不完整，或检查、维修等不符合相关制度

75～100

对照TSG 08等查阅特种 设备相关制度及检查、维修 档案，对照施工单位临时设 施与设备安全管理制度查 阅其他设备检查、维修档案

进场资料完整、有效，检查、维修等基本符合相关制度

25～75

进场资料完整、有效，检查、维修等严格符合相关制度

0～25

设备安装 类型 （Xss16）

附着式

75～100

吊顶式

50～100

落地式

0～50

采用 新设备 ^（Xss17^）

新设备无相关技术标准，施工企业首次应用

75～100

针对待评作业活动使用 设备

新设备无相关技术标准，施工企业已有应用但分包单位 首次应用

50～75

新设备已有相关技术标准或分包单位已有应用

0～50

工作 场所

操作空间 ^（Xss18^）

狭小

75～100

针对作业人员、设备的操 作空间；狭小指如支座施工、 支架搭拆施工、有限空间施 工等；较小指如桥墩施工、盖 梁施工、猫道施工等；较大指 如基坑施工、桥面施工等

较小

50～75

较大

0～50

通风

^（Xss19^）

有限空间未采取机械通风措施

100

针对工作场所通风方式

有限空间机械通风

50～100

非有限空间局部通风或全面通风

25～50

非有限空间局部加全面通风

0～25

作业条件 （Xss20）

高处作业，临边作业，临水作业，不中断交通作业，有限 空间作业，交叉作业，能见度差作业，存在危险电压带电 体，可能存在有毒气体或含氧量低于19.5%，机械设备倾 覆半径的1.5倍范围内有施工作业/生活区域、其他建筑 物、构造物或高大机械设备

75～100

针对工作场所危险作业 条件；存在2种及以上危险 因素时，提高取值；高温作 业分级依据GBZ/T 229.3， 低温作业分级依据GB/T 14440

其他危险因素，如夜间作业，有冰、雪、霜、水、油等易滑 物，高温作业，低温作业等

25～75

无上述危险因素

0～25

项别

评估指标

分级

基本分值 （Ri）

说明

分值范围

工作 场所

有毒作业 场所 （Xss21）

有毒作业工作量大、作业人员多，且劳动时间每日≥5 h

75～100

针对防水、防腐、油漆、沥 青、人工挖孔桩作业等

有毒作业工作量大、作业人员多，但劳动时间每日＜5 h；

或工作量小、作业人员少，但劳动时间每日≥5 h

50～75

有毒作业工作量小、作业人员少，且劳动时间每日＜5 h

0～50

火灾爆炸 危险场所 （Xss22）

爆炸危险性高、可燃物火灾危险性高；或爆炸危险性一 般、可燃物火灾危险性一般，但正常作业中会出现火源

75～100

针对可能发生爆炸、火灾 事故的工作场所；钢箱梁内 部等爆炸危险环境工作场 所，参考GB 3836.14等分类 （如0区为爆炸危险性高， 1区为爆炸危险性一般， 2区为爆炸危险性低）；火灾 危险性参考GB 50016分类 （甲、乙类为火灾危险性高， 丙、丁为火灾危险性一般， 戊为火灾危险性低）

爆炸危险性一般、可燃物火灾危险性一般，正常作业中 出现火源的概率低

50～75

爆炸危险性低、可燃物火灾危险性低；或爆炸危险性一 般、可燃物火灾危险性一般，但正常作业中出现火源的概 率可忽略不计

0～50

基坑周边 （Xss23）

在基坑周边4 h范围内有洪水位高于基坑底的水库、河 流等稳定或动态水体、湿地

75～100

h为基坑高度；基坑外水 位越高的、建筑物重要性越 大的、管线越复杂的取大 值，反之取小值，满足多项 条件时取分值高者

在基坑周边3 h范围内有建筑物、管道、线缆等设施

50～75

基坑周边有临时道路、其他工序交叉施工

25～50

无水体、无建筑物、基坑单独施工

0～25

个体 防护 用品

个体防护 用品 ^（Xss24^）

配备不齐全或缺失检查维护

100

针对待评风险事件相关 个体防护用品

配备齐全，但使用培训缺失或不到位

50～100

配备齐全、种类欠合理，进行了使用培训

25～50

配备齐全、种类合理，并进行了使用培训

0～25

项别

评估指标

分级

基本分值 （Ri） 分值范围

说明

气候 环境 条件

施工期 降雨量 ^（Xhj1^）

雨（台风）季施工，施工周期内出现暴雨；或施工地区过 去5年内年均降雨大于1 600 mm

75～100

根据桥梁所在区域的降 雨情况确定

雨季施工，施工周期内出现中到大雨；或施工地区过去

5年内年均降雨300 mm～1 600 mm

25～75

旱季施工，施工周期内出现小雨或不降雨；或施工地区 过去5年内年均降雨小于300 mm

0～25

项别

评估指标

分级

基本分值 （Ri）

说明

分值范围

气候 环境 条件

气候条件

^（Xhj2^）

极端天气事件多发区域，对施工安全影响较大

75～100

需要关注的极端天气事 件包括大风、洪水、暴雨、暴 雪、寒潮等；施工不在极端 气候季节的可降低1级 取值

气候条件一般，对施工安全有一定影响

50～75

气候条件较好，基本不影响施工安全

0～50

五级风 日数 （Xhj3）

>100 d

100

根据桥位所在地区五级 以上大风的年平均日数 划分

50 d～100 d

75～100

10 d～50 d

50～75

3 d～10 d

25～50

<3 d

0～25

雾日

^（Xhj4^）

>50 d

75～100

根据桥位所在地区年平 均能见度小于1 000 m雾日 划分

30 d～50 d

50～75

15 d～30 d

25～50

<15 d

0～25

地质 水文 条件

地质灾害 和不良 地质 ^（Xhj5^）

地质灾害危险性大，或位于地质灾害高易发区，或位于 地质灾害重点防治区，或存在其他不良地质条件，严重影 响施工安全

75～100

需要关注的地质灾害包 括岩溶、滑坡、泥石流、地 震、雪崩、采空区塌陷、尾矿 库地质灾害、水库坍岸等； 地质灾害危险性评估依据

GB/T 40112

地质灾害危险性中等，或位于地质灾害中易发区，或存 在其他不良地质条件，较影响施工安全

50～75

地质灾害危险性小，或位于地质灾害低易发区，或存在 轻微影响施工安全的特殊性岩土

25～50

地质条件较好，基本不影响施工安全

0～25

土石条件

（Xhj6）

差

75～100

结合作业类别加以判定； 土石条件不均时，以最不利 条件作为判定基准

中

25～75

好

0～25

地下水 （Xhj7）

地下水浅层分布，需降水处置，施工中可能带水作业，只 采用1种降水或截排水措施

75～100

结合施工区域地下水分 布特征综合判断

地下水浅层分布，需降水处置，施工中可能带水作业，同 时采用2种及以上降水或截排水措施

50～75

地下水深层分布，施工中基本不带水作业

0～50

水深

（Xhj8）

>30 m

100

针对水中基础作业

20 m～30 m

75～100

5 m～20 m

25～75

<5 m

0～25

项别

评估指标

分级

基本分值

（R）

说明

分值范围

地质 水文 条件

潮汐 (Xw)

半日潮或不规则半日潮 的潮差高度

>4 m

75 〜100

根据最近验潮站或推算 的平均潮差进行划分

2 m ~ 4 m

50~75

<2 m

0~50

一日潮或不规则日潮的 潮差高度

>6 m

75 〜100

4 m ~ 6 m

50~75

2 m ~ 4 m

25~50

<2 m

0~25

地质 水文 条件

山区河流 水位差 （X 唄0）

>20 m

75 〜100

根据最近站点或推算的 平均年度水位差进行划分

10 m 〜20 m

50~75

6 m ~ 10 m

25~50

<6 m

0~25

平原河流 水位差 （XG

>6 m

75 〜100

根据最近站点或推算的 平均年度水位差进行划分

4 m ~ 6 m

50~75

2 m ~ 4 m

25~50

<2 m

0~25

冲刷

（X 唄2）

严重冲刷

75 〜100

针对水中基础作业

中度冲刷

50~75

轻微冲刷

0~50

潮流流速

（X 唄3）

>2 m/s

75 〜100

根据水中基础处潮流流 速最大值进行划分

1 m/s ~ 2 m/s

50~75

0.6 m/s 〜1 m/s

25~50

<0.6 m/s

0~25

山区河流 流速 （XG

>3 m/s

75 〜100

根据水中基础处流速的 最大值进行划分；对于长江 等大江大河，分级指标可适 当加大；在山区河道地势起 伏大、流速紊乱的情况下， 取高值；对于受潮汐影响的 河口地区，将河流与潮流流 速对比，取大值

2 m/s ~ 3 m/s

50~75

1 m/s ~ 2 m/s

25~50

<1 m/s

0~25

平原河流 流速

（X 唄5）

>2 m/s

75 〜100

1 m/s ~ 2 m/s

50~75

0.5 m/s 〜1 m/s

25~50

<0.5 m/s

0~25

周边 环境 条件

跨江、河、 海湾 （X 唄6）

通航等级U级及以上航道

75 〜100

综合考虑船舶交通量，封

航施工可降低1级取值